Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardı olarak adlandırılan şarj konektörü ve şarj bağlantı noktası desteği, Ford ve GM’nin teknolojiyi yeni nesil EV’lerine entegre etmeyi ve mevcut EV sahiplerinin erişim kazanması için adaptör satmayı planladığını açıklamasından bu yana hız kazandı.
Bir düzineden fazla üçüncü taraf şarj ağı ve donanım şirketi, Tesla’nın NACS’sini alenen destekledi. Şimdi CharINABD’de Tesla dışında satılan her EV’de kullanılan Kombine Şarj Sistemi (CCS) konektörlerinin benimsenmesini teşvik etmek için kurulan küresel dernek, tereddüt etmeye başlıyor.
CharIN Pazartesi günü Sacramento’daki 36. Elektrikli Araç ve Sempozyumu sırasında CCS’nin “arkasında” olmakla birlikte NACS’nin “standartlaşmasını” da desteklediğini söyledi. CharIN utanmaz bir onay vermiyor. Bununla birlikte, Kuzey Amerika’daki bazı üyelerinin Tesla’nın şarj teknolojisini benimsemekle ilgilendiğini kabul ediyor ve NACS’yi standardizasyon sürecine sunmak amacıyla bir görev gücü oluşturacağını söyledi.
Bir basın açıklamasında, herhangi bir teknolojinin bir standart haline gelmesi için ISO, IEC, IEEE, SAE ve ANSI gibi bir standart geliştirme kuruluşunda uygun bir süreçten geçmesi gerektiğini belirtti.
Yorumlar, CharIN’in CCS standardından sapmanın küresel EV endüstrisinin gelişme yeteneğini engelleyeceğini söylediği geçen haftaki durumun tersidir. Aynı zamanda, GM ve Ford’un mevcut EV sahiplerine Tesla Supercharging ağına erişim sağlamak için satacağı adaptörlerin kullanımının kötü kullanıma ve şarj ekipmanının daha fazla hasar görmesine ve potansiyel güvenlik sorunlarına yol açabileceği konusunda da uyarıda bulundu.
Geçen yıl Tesla, ağ operatörlerini ve otomobil üreticilerini teknolojiyi benimsemeye ve Kuzey Amerika’da yeni standart haline getirmeye yardımcı olmak amacıyla EV şarj konnektörü tasarımını paylaştı. O zamanlar Tesla’nın teknolojisini endüstride standart hale getirmek için çok az halk desteği vardı. EV girişimi Aptera, EVGo’nun sahip olduğu taşıma ve şarj ağı şirketini halka açık bir şekilde destekledi. Tesla konektörleri eklendi Amerika Birleşik Devletleri’ndeki bazı şarj istasyonlarına.
Ford ve GM duyurularını yaptıklarından bu yana, en az 17 EV şarj şirketi destek sinyali verdi ve NACS konektörlerini kullanılabilir hale getirme planlarını paylaştı. ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium ve Wallbox, şarj cihazlarına Tesla konektörleri eklemeyi planladığını belirtenler arasında.
Bu montaj desteğiyle bile, CCS’nin hayatta kalmasına yardımcı olacak büyük bir destekçisi var. Beyaz Saray Cuma günü yaptığı açıklamada, Tesla standart fişlerine sahip EV şarj istasyonlarının, CCS şarj konektörünü de içerdikleri sürece milyarlarca dolarlık federal sübvansiyon için uygun olacağını söyledi.