tesla ABD’li düzenleyiciler Perşembe günü yaptığı açıklamada, Inc’in ABD’deki 578.607 aracı geri çağırdığını, çünkü uyarı risk sesleri gizlenirse yayaların yaklaşan bir araçtan habersiz olabileceğini söyledi.

tarafından artan inceleme altında Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla, son dört ayda 10 ABD geri çağırma yayınladı.

Elektrikli araç üreticisi bazı 2020-2022’leri geri çağırıyor Model S, Model X, Y modelive 2017-2022 Model 3 araçlar, çünkü “Boombox işlevi”, araç hareket halindeyken seslerin harici bir hoparlörden çalınmasına izin verir.

NHTSA, araçların elektrikli araçlar için minimum ses gereksinimleri konusunda federal bir motorlu araç güvenlik standardına uymadığını söyledi.

Tesla, araç Sürüş, Nötr ve Geri modlarındayken Boombox işlevini devre dışı bırakacak bir kablosuz yazılım güncellemesi gerçekleştirecek. Tesla’nın son zamanlardaki geri çağırmalarının çoğu, yazılım sorunlarına yönelikti.

Tesla, geri çağırma ile ilgili herhangi bir kaza, yaralanma veya ölümden haberdar olmadığını söyledi.

Otomobil üreticisi, Tesla’nın Aralık 2020’de “Boombox”ı piyasaya sürmesinin ardından NHTSA’nın Ocak 2021’de bir bilgi talebi yayınladığını söyledi. Bunu, sonraki aylarda konuyla ilgili bir dizi sanal toplantı izledi.

Tesla, Eylül ayında NHTSA’nın konuyla ilgili bir soruşturmayı iyileştirdiğini söyledi. Ekim ayında Tesla, Boombox’ın uyumluluğunu belirlemek için kullanılan testleri ve mantığı savundu. Tesla, geçen ay iki gün süren toplantıların ardından geri çağırmayı kabul etti.

Boombox, Yaya Uyarı Sistemi (PWS) hoparlörünü kullanır ve kullanıcılar sesleri özelleştirebilir.

Kongre tarafından zorunlu kılınan kurallar uyarınca, otomobil üreticileri yayalar, bisikletliler ve körler arasında yaralanmaları önlemeye yardımcı olmak için saatte 18,6 mil (saatte 30 km) hızla hareket ederken elektrikli araçlara ses eklemelidir.

Elektrikli araçlar, benzinle çalışan motorlardan daha düşük hızlarda duymak genellikle daha zordur. NHTSA daha önce, daha yüksek hızlarda, lastik gürültüsü, rüzgar direnci ve diğer faktörlerin uyarı seslerine olan ihtiyacı ortadan kaldırdığını söyledi.

FacebookheyecanLinkedin




genel-9

Bir yanıt yazın