Gran Turismo 7’nin en son güncellemesi şimdi yayında, bir dizi yeni içerik getiriyor ve özellikle korkunç bir oyun unsurunu düzeltiyor.
Gran Turismo 7 1.25 yaması, cömert bir avuç dolusu yeni araba, etkinlik ve tek oyunculu Menü Kitap hedefleri ekleyerek PS5’in önde gelen yarış simülasyonuna daha da fazla içerik getiriyor. Ancak araba hasarının nasıl hesaplandığına dair kayda değer bir değişiklik beni özellikle şaşırttı ve büyük ölçüde rahatlattı.
bu tam yama notları (yeni sekmede açılır) Aşağıda ‘Fizik Simülasyon Modeli’ adlı bir bölüm bulunmaktadır ve bunun altındaki bir nokta şöyledir: “Yarış Ayarlarında Mekanik Hasar Hafif veya Ağır olarak ayarlanmışsa, bir çarpışma veya temastan kaynaklanan mekanik hasar koşulları değiştirildi. Sonuç olarak , arabaların artık bir palet duvarına veya diğer engellere çarptıktan sonra hasar görme olasılığı daha düşük.”
Esasen bu, örneğin yanlışlıkla bir bariyeri kazırsanız veya kötü davranan bir sürücü sollamak yerine sizi arkadan bitirmeye karar verirse, aracınızın hasar görme olasılığının daha düşük olduğu anlamına gelir. Bu değişikliğin Gran Turismo 7’nin arabalarının ıslak kağıt havludan en azından biraz daha dayanıklı hissetmesine yardımcı olacağını umuyoruz.
sürüşümü güçlendir
Özellikle etkinlikler veya Kafe’den yeni çıkan Menü Kitapları gibi içerikler söz konusu olduğunda, GT7’ye yeni içeriklerin eklendiğini görmek beni her zaman mutlu eder. Özellikle Gran Turismo 7 25th Anniversary Edition için indirimler görmeye başladığımızda, güncellemenin daha iyi bir zamanda gelemeyeceğini hissediyorum.
Ancak oyunun hasar modeli, başlangıçta olduğundan çok daha gevşek bir his verecek şekilde değiştirildiğinde, oyunun çevrimiçi Spor modunu sık sık kullanmayı bırakmıştım.
Önceden, bir futbolcu gibi, küçük tümsekler ve sıyrıklar bile arabanızın A&E’ye gitmek için yalvarmasına neden oluyordu. Hasar, geçici olarak, aracınızın bir yöne sapmak veya en yüksek hızına engel olmak gibi optimal olmayan bir şekilde yol almasına neden olur. Bunun hala böyle olacağını varsayıyorum, ancak yeni yamanın bir sonucu olarak arabanızı bu duruma getirmek çok daha zor olacak gibi görünüyor.
Ve bu harika bir haber. Geliştirici Polyphony Digital’in en iyi çabalarına rağmen, bazı iyi niyetli olmayan sürücüler, Sport modunun sıralama sisteminin daha yüksek seviyelerine geçmeyi başarıyor. Ve böylesine yüksek rekabet ortamında, aracınızdaki en ufak bir arıza bile sizi diğerlerinin gerisinde saniyeler içinde bırakabilir.
En azından şimdi, bu tür sorunlar bir şekilde en aza indirilmiş gibi görünüyor. Şimdi, geliştirici aşırı katı ceza sistemini sadece ince ayarlayabilirse, GT7’nin çevrimiçi lobilerinin önümüzdeki aylar için çok iyi bir yerde olacağını düşünüyorum. En azından Forza Motorsport gelecek yıl plakaya çıkana kadar.