TechCrunch Mobility, ulaşımla ilgili her şeye adanmış haftalık bir bültendir. Haber bültenini her hafta sonu gelen kutunuza almak için buradan kaydolun – sadece TechCrunch Mobility’ye tıklayın. Ücretsiz abone olun.
Taşımacılığın geleceğine ilişkin haberler ve öngörüler için merkezi merkeziniz olan TechCrunch Mobility’ye tekrar hoş geldiniz.
Bu hafta otonom araç şirketi hakkında bilgi edinin Hareketlineden Tesla’nın yönetim kurulu muhtemelen bu konuyu tartışıyor Elon Musk’ın 2018 56 milyar dolarlık maaş paketi, öğrenci taşımacılığına odaklanan yeni bir tek boynuzlu at ve daha fazlası.
Hadi gidelim!
Küçük bir kuş
İşte hepiniz için eğlenceli bir tane. Tüm işten çıkarmaların ve girişim başarısızlıklarının ortasında, işe alımlar da sürüyor.
Küçük bir kuş bize Elon Musk’ta işe alınan özellikle ilginç bir kişiyi işaret etti. Sıkıcı Şirket. Vignesh Swaminathan – aynı zamanda şu şekilde de bilinir: Bay Barikat 1,8 milyonuna Tiktok takipçileri – yakın zamanda kıdemli inşaat mühendisi olarak görev aldı. Neden bu kadar dikkat çekici? Swaminathan, Crossroad Labs’ın CEO’su ve başkanı olarak on yılın büyük bir kısmını bisiklet yolları ve yaya yolları tasarlamaya odaklanarak geçiren tanınmış bir şehir planlamacısı (ve TikToker).
Cupertino, California merkezli bir inşaat mühendisliği tasarım firması olan Crossroad Labs’ın Ocak ayında kapandığı anlaşılıyor. Swaminathan birkaç hafta sonra The Boring Company’deki işe girdi. Önceki şehir planlamacılığı ve bisiklet odaklı deneyiminin The Boring Company’de hayata geçirilip geçirilmeyeceğini merak ediyoruz.
Bizim için bir ipucunuz var mı? E-posta Kirsten Korosec [email protected] adresinden veya Sean O’Kane [email protected]. İsimsiz kalmayı tercih ediyorsanız, bizimle iletişime geçmek için buraya tıklayınSecureDrop’u içerir (talimatlar burada) ve çeşitli şifreli mesajlaşma uygulamaları.
Haftanın anlaşması
Yeni bir tek boynuzlu at doğdu. hakkında konuşuyorum Zumçocuklar için okula gidiş-dönüş rotalarını verimli ve güvenli hale getirmek için otobüs, kamyonet ve diğer araçları yazılımla birlikte kullanan bir öğrenci taşıma girişimi.
tarafından kurulan ve yönetilen startup Ritu Narayan, küresel yatırım şirketi GIC liderliğindeki E Serisi finansman turunda 140 milyon dolar topladı. Diğer yatırımcılar arasında Climate Investment, Sequoia ve SoftBank Vision Fund 2 yer aldı. Finansman, değerlemeyi 1,3 milyar dolara çıkardı.
Zūm son birkaç yılda San Francisco, Los Angeles, Oakland, Seattle, Chicago, Boston, Nashville ve Maryland’deki okul bölgesi müşterilerini kilitleyerek ilerleme kaydetti. Artık ayak izini büyütmeye devam ederken araç filosunu 2027 yılına kadar tüm elektrikli araçları içerecek şekilde dönüştürmeye odaklanıyor.
Dikkatimi çeken diğer fırsatlar…
BluSmartUber ve yerli rakibi Ola ile rekabet eden Hintli bir araç çağırma girişimi olan , merkezi İsviçre merkezli etki fonu ResponsAbility’den kısmi özsermaye sulandırması ve borç da dahil olmak üzere asma yapıda 25 milyon dolar topladı.
Tamam, bu bir anlaşmadan ziyade anlaşmayı bozan bir şey. Kekİsveçli elektrikli motosiklet girişimi, yeterli yatırımı sağlayamadığı için 1 Şubat’ta iflas başvurusunda bulundu. Cake, geçen yıl mali sıkıntı yaşayan mikromobilite şirketlerinin giderek büyüyen listesine katılıyor. VanMoof, Süper yaya Ve Kuş.
KuraÖğrencileri korumak için okul otobüsü hizmetini bir yazılım platformuyla birleştiren Birleşik Krallık’taki yeni girişim, “akıllı otobüsler” girişimi tarafından satın alındı Zeelo.
Önemli okumalar ve diğer bilgiler
ADAŞ
XPengTesla’nın Çin’deki rakibi, gelişmiş sürüş yardımı teknolojisini uluslararası pazarlara getirme planları yapıyor.
Otonom araçlar
Hareketli arasındaki ortak girişimin ürünüdür. Hyundai ve otomotiv tedarikçisi Aptiv. Ancak bu ilişki değişiyor. Aptiv, artık bu çabaya sermaye tahsis etmeyeceğini söyledi. Nedenini açıklıyoruz.
Elektrikli araçlar, piller ve şarj
VarışTicari EV girişimi, dağılmaya doğru hızlandıkça Nasdaq borsasından çıkarılıyor.
Tesla’nın Otomobil üreticisinin eyalet genelindeki tesislerde tehlikeli atıkları defalarca yanlış yönettiği iddiasıyla 25 Kaliforniya eyaleti tarafından dava açıldı. İki gün sonra taraflar Tesla ile 1,5 milyon dolarlık para cezası ve inceleme gerektiren beş yıllık tedbir kararı konusunda anlaştılar.
Araç içi teknoloji
HesaiLidar sensörleri üreten Çinli şirket, ABD Savunma Bakanlığı’nın “Çin Askeri Şirketleri” listesine eklendi. Hesai, bu katılımı “haksız, kaprisli ve değersiz” olarak nitelendirdi ve sensörlerin yalnızca sivil kullanıma yönelik olduğunu söyledi. Hesai ayrıca şirketin hiçbir ülkedeki herhangi bir orduyla herhangi bir bağlantısının bulunmadığını da vurguladı.
İnsanlar
Elon Musk’ın Delaware’li bir yargıç, 56 milyar dolarlık ödeme paketinin adil olmadığına hükmetti. Karar geçerli olursa (çoğu kişi temyiz başvurusunu bekliyor), şirket tarihindeki en büyük tazminat anlaşmasını geçersiz kılacak.
Bu haftanın tekerlekleri
Resim Kredisi: Kirsten Korosec
Geçenlerde bu nane rengindeki hanauma’da bir hafta geçirdim Genesis GV60 Performansı. En iyi çıkarımlar? Bu, çizgiden hızlı çıkan ve sürüşü oldukça eğlenceli olan, ancak dar dağ dönüşlerinde pek de şaşırtıcı olmayan, kaygan görünümlü ve birinci sınıf (içte ve dışta) tamamen elektrikli bir araçtır.
Dört tekerlekten çekişli araç (önde ve arkada elektrik motorları vardır) genel olarak iyi bir yol tutuşu sağlar. Onu ittiğimde, virajlarda bir miktar vücut yuvarlanması vardı. Ancak burada dürüst olalım, çoğu tüketici sanki test pistindeymiş gibi araç kullanmıyor. Onlar da yapmamalı.
77,4 kWh’lik batarya, elektrik motorlarıyla birleştiğinde 429 beygir gücü ve 516 pound-feet tork üretiyor. Bu, GV60’ın yaklaşık dört saniyede 0’dan 60 mil hıza çıkmasını sağlıyor; kesinlikle EV meraklıları tarafından takdir edilecek kadar hızlı. Bu EV çağında 235 mil’lik pil menzili düşük. Bu, işe gidip gelme ve günlük sürüş ihtiyaçları için kesinlikle yeterli ancak bazı tüketiciler, emsallerine kıyasla bu kadar düşük menzile sahip tamamen elektrikli bir SUV için 69.550 dolarlık taban fiyatı harcamaktan çekinebilir.
