Ah, lastik yanağı, rakamlardan ve harflerden oluşan o gizemli tuval! Hepimiz onları gördük, kafamızı kaşıdığımız o şifreli işaretleri. Ama korkma! Bugün, lastiklerin gizli dilini ortaya çıkarmak için tuhaf bir yolculuğa çıkıyoruz.

Bir lastiğin yan duvarındaki bu modern hiyerogliflerin gizemini çözmeye ve anlamlarını çözmeye hazırlanın. Ve hey, merak etme, rahat, okuması kolay ve yol boyunca birkaç şaka serpiştireceğime söz veriyorum!

Alfabe Tugayı
Lastiğin yanağını süsleyen alfabelerle başlayalım. Karşılaştığımız ilk kişi, “Yolcu” anlamına gelen “P” dir. Bu nedenle, unutmayın, eğer bir binek araç kullanıyorsanız, büyük olasılıkla başında bu muhteşem “P” harfine sahip bir lastiğiniz olacaktır. Genellikle, bazı lastik üreticileri artık bu mektubu tamamen çıkarmaya başlamıştır.

İlgili Makaleler

Lastikler

Lastiklerin Ekim ayından itibaren yuvarlanma direnci, ıslak yol tutuşu ve yuvarlanma sesi emisyonları standartlarını karşılaması gerekiyor

Lastikler

MRF Tyres, Avustralya Ralli Şampiyonası için resmi lastik tedarikçisi olarak ilan edildi

Sırada, “Hafif Kamyon” anlamına gelen “LT” var. Ama ismin sizi aldatmasına izin vermeyin; bu lastikler hafif değil! Kamyonların ve ağır hizmet araçlarının taleplerine dayanacak şekilde üretilmiştir. Onları lastik dünyasının Arnold Schwarzenegger’leri olarak düşünün.

Genellikle, bazı lastik üreticileri artık bu mektubu tamamen çıkarmaya başlamıştır, ancak bazı üreticiler, özellikle kanunen zorunlu kılındıkları pazarlarda, bunları kullanmaya devam etmektedir.

Genişlik, Yükseklik ve Daha Fazlası
Şimdi sayı oyununa geçelim. İlk rakam grubu genellikle 205/55R16 gibi görünür. Bu sayıların nesi var? Pekala, hadi parçalayalım.

İlk rakam olan 205, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini temsil eder. Lastiğin belini ölçmek gibi! Bunu lastiğin moda ifadesi olarak düşünün; daha geniş lastikler yolda daha fazla tutuş anlamına gelir. Yani, lastiğiniz 205 sallıyorsa, “Hey, geniş bir duruşum var ve bu virajların üstesinden gelmeye hazırım!”

İkinci sayı olan 55, lastiğin en boy oranıdır. Lastiğin yüksekliğinin genişliğine göre yüzdesidir. Yani, bu durumda, lastiğin yüksekliği 205’in yüzde 55’idir. Buna lastiğin moda anlayışı diyebiliriz; düşük profilli lastiklerin en boy oranı daha küçükken, daha uzun lastiklerin oranı daha yüksektir. Unutmayın, daha düşük profilli bir lastik, daha sportif bir görünüm ve daha sert bir sürüş anlamına gelir, tıpkı yüksek topuklu ayakkabılarla yürümek gibi!

Lastik Yapısı ve Hız Derecelendirmeleri:
Pekala, vites değiştirme ve lastik yapısı ve hız değerleri hakkında konuşma zamanı. Kemer bağlamak!

Önceki örneğimiz olan 205/55R16’daki “R”, “Radyal” anlamına gelir. Bugün yollardaki lastiklerin çoğu, iç kordonların bir bisiklet tekerleğinin parmaklıkları gibi radyal olarak hareket ettiği radyal tiptedir. Radyal lastikler daha iyi kavrama, daha uzun diş ömrü ve daha yumuşak bir sürüş sunar. Onlar, lastik krallığının konfor kraliçeleri!

Şimdi hız derecelendirmelerine geçelim. Bu çok önemli millet, özellikle de hıza ihtiyacınız varsa! Hız değerleri, bir lastiğin üstesinden gelebileceği maksimum güvenli hızı gösterir. “Q” (99 mph) ile “Y” (186 mph) arasında değişir ve ötesi! Bu nedenle, hayatı hızlı şeritte yaşıyorsanız, lastiğinizin hız derecesinin eşit olduğundan emin olun. Derecelendirmenin bir meydan okuma olmadığını, bir güvenlik önlemi olduğunu unutmayın!

Yük Endeksi ve Üretim Tarihi:
Bir sayı ile temsil edilen yük indeksi, lastiğin maksimum ağırlık kapasitesini gösterir. Bu, lastiğinizin bench press becerilerinin sınırlarını bilmek gibi! Sayı ne kadar yüksek olursa, lastiğinizin kaldırabileceği ağırlık o kadar fazladır. Bu nedenle, bagajınızda çok fazla ekipman varsa veya şehirler arası bir yolculuğa çıkmayı planlıyorsanız, lastiğinizin yük endeksinin göreve uygun olduğundan emin olun!

Örneğin yük indeksi 91 olan bir lastik, otomobilin ağırlığına ek olarak 615 kg ağırlık taşıyabilir. Bir hatchback veya SUV kullanmanıza bağlı olarak, genellikle 75 ile 101 arasında bir yük indeksi görürsünüz. Bazı durumlarda, yük endeksi numarası daha da yüksek olabilir.

Son olarak lastiğin üretim tarihini ortaya çıkaralım.

Bu, ilk iki hanenin haftayı ve son ikisinin yılı temsil ettiği dört haneli bir sayı ile temsil edilir. Yani, lastiğinizde “3519” görürseniz, 2019’un 35. haftasında yapılmış demektir. Unutmayın, lastiklerin tıpkı süt gibi bir raf ömrü vardır, bu yüzden taze ve yuvarlanmaya hazır olduklarından emin olun!

Bu makale Yapay Zeka kullanılarak oluşturulmuştur.

hepsini oku Son Haberler, Trend Olan Haberler, Kriket Haberleri, Bollywood Haberleri,
Hindistan Haberleri Ve Eğlence Haberleri Burada. Bizi takip edin Facebook, twitter Ve instagram.





genel-5