Space Coast, Boeing ve SpaceX’ten gelen 4 mürettebat fırlatmasıyla dolup taşıyor

Yazdan önce, SpaceX’in Kennedy Uzay Merkezi’nden Crew Dragons ile havalanacak üç görevi olduğundan ve Boeing, CST-100 Starliner’ını ilk kez insanlarla birlikte Uluslararası Uzay İstasyonuna göndermeyi planladığından, ABD topraklarından 14 insan daha fırlatabilir. Devre kartı.

NASA’nın Uzay Operasyonları Misyon Müdürlüğü yardımcı yöneticisi Kathryn Lueders geçen hafta düzenlediği basın toplantısında, “İstasyon tarihindeki en yoğun artışlardan birine doğru gidiyoruz, diyebilirim” dedi. “Bir dizi kritik görevimiz var.”

Bu, yalnızca Uzay Kıyısı’ndan mürettebatlı uçuşları değil, aynı zamanda Rusya’dan istasyona mikrometeoritler tarafından hasar gören bir yedek Soyuz kapsülü ve önümüzdeki dört ay içinde SpaceX, Northrop Grumman ve Rusya’dan ikmal görevleri için gönderilecek.

İlk mürettebatlı uçuş, 26 Şubat’tan önce olmayacak, ancak SpaceX’in Crew Dragon Endeavor’unda uçan Crew-6 görevi, NASA astronotu ve görev komutanı Stephen Bowen’ı dördüncü kez uçuyor ve NASA’dan ilk zamanlayıcı pilotu Woody Hoburg’u alıyor. , Birleşik Arap Emirlikleri astronotu Sultan AlNeyadi ve Roscosmos kozmonotu Andrey Fedyaev. KSC’nin Falcon 9 roketinin tepesindeki Launch 39-A’dan kalkış saat 02:07’de yapılacak

Bu, NASA astronotlarını Soyuz mürettebatına da gönderen ABD-Roscosmos değiş tokuşunun bir parçası olan bir Rus kozmonot getirmek için SpaceX’in ikinci lansmanı. Yine de AlNeyadi’nin varlığı, Birleşik Arap Emirlikleri’nden bir astronotun ilk uzun süreli kalışına işaret ediyor ve uçuşu, daha önce bir yolculuk satın almış olan ABD, Rusya ve Axiom Space arasında bir sandalye oyununun parçasıydı. 2020’de bir Soyuz’a bindi, ancak bir SpaceX uçuşunda gelecekteki bir koltuk – bu koltuk – için NASA’ya takas edildi.

NASA’nın Uluslararası Uzay İstasyonu Programı yöneticisi Joel Montalbano, “Uçakta başka bir ülkenin astronotunun olması ve insanlı uzay uçuşlarını dünya çapında genişletmek heyecan verici” dedi.

Dörtlünün, gemide yaklaşık 180 gün kalması planlanan süre boyunca, önlerinde 250’den fazla bilimsel deney var. Ekim ayında ISS’ye geri dönen ve Mart ayı başlarında Florida kıyılarında bir su sıçramasıyla eve uçacak olan Crew-5’i devralıyorlar.

Crew-6, şu anda NASA’dan Frank Rubio ve geçen Eylül ayında bir Soyuz uzay aracında ISS’ye uçan iki Rus kozmonotunun yer aldığı istasyonda Expedition 68’e katılıyor, ancak bu uzay aracı, soğutma sisteminde hasar görerek Rusya’nın değiştirme kararına yol açtı. 20 Şubat için planlanan bir fırlatma yolculuğuna çıkın. Mevcut Soyuz, yedek araca yol açan gemide kimse olmadan istasyondan ayrılacak. Üçlünün artık sonbahara kadar gemide kalması planlanıyor.

ISS, Kasım 2000’den beri sürekli olarak işgal edilmiş durumda ve yaklaşık 250 mil yükseklikte, ortalama olarak yaklaşık 17.500 mil hızla Dünya’nın yörüngesinde yaklaşık her 90 dakikada bir dönüyor.

Yedi kişilik normal nüfus, hem Boeing’in Starliner’ının Nisan ortası gibi erken bir tarihte Mürettebat Uçuş Testi (CFT) görevindeki kısa süreli ziyaretleri hem de bir SpaceX Crew Dragon’daki ikinci özel Axiom Uzay görevi ile yazdan önce iki kez çarpabilir. haziran bitmeden gelsin

CFT, NASA astronotları Butch Wilmore ve Suni Williams’ı Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonları Uzay Fırlatma Kompleksi 41’den bir United Launch Alliance Atlas V roketinin tepesinde fırlatırken, başarılı olursa Starliner’ın SpaceX Crew Dragons’a katılmasının önünü açacak olan sekiz günlük planlı bir görevde getirecek. ISS’ye mürettebat rotasyon görevlerinde ABD’den normal feribot hizmeti için.

Ax-2 görevi, en son 2017’de uzayda 665 gün geçirerek Amerikan rekoru kıran eski NASA astronotu Peggy Whitson’ı gündeme getirecek. Şimdi Axiom Space’in İnsanlı Uzay Uçuşları Direktörü olan Whitson, pilot olarak havacı John Shoffner’ın ve Suudi Uzay Komisyonu tarafından ödenen iki görev uzmanı koltuğunun da yer aldığı dört kişilik mürettebata komuta edecek. Bu ikisinin isimleri açıklanmadı.

Mart ayından önce olmayacak şekilde planlanan ve Crew-6 ile Ax-2 arasında yer alan ancak ISS’ye gitmeyen, KSC’den üçüncü bir SpaceX Crew Dragon görevi — Polaris Dawn.

Milyarder Jared Isaacman’ın öncülük ettiği Polaris Programı adlı üç planlı özel görevden ilki, onu ve onu 2021 sonbaharında üç günlük yörünge uçuşu Inspiration4’te uçuran aynı uzay aracında, Crew Dragon Resilience’da uçuracak. Görev pilotu unvanı verilen Scott Poteet, uzman Sarah Gillis ve uzman ve tıbbi görevli Anna Menon da uçuyor. Hem Gillis hem de Menon, SpaceX çalışanlarıdır.

Görev, dört mürettebattan en az birinin, 1966’da Gemini 11 tarafından düşük mürettebat için belirlenen bir işareti kıracak olan, 853 milden daha yüksek bir yükseklikte Dünya’nın yörüngesinde dönen beş günlük bir görev sırasında bağlı bir uzay yürüyüşünde uzay aracının dışına çıkmasına izin vermeyi planlıyor. -Dünya yörüngesi.

SpaceX, 2020’den beri mürettebat kapsülüyle Boeing’in önüne geçti. Her ikisi de 2019’da benzer hızlarda ilerliyordu, ancak Boeing’in o yılın Aralık ayında ISS ile ilk buluşma girişimi başarısız oldu ve daha önce bir buçuk yıldan fazla gecikmelere neden oldu. nihayet geçen Mayıs ayında başarılı bir yanaşma gerçekleştirdi.

Ancak SpaceX, mürettebatlı test uçuşu Demo-2’yi Mayıs 2020’de tamamlamayı başardı ve o yıl Crew-1 ile ilk operasyonel misyonunu kurdu. Crew-6, SpaceX’in bu sonbaharda planlanan Crew-7 ile altıncı operasyonel uçuşunu işaret ediyor. Ax-1 ve Inspiration4 özel görevleri ile hâlihazırda kuşağının altında olan mevcut dört Crew Dragon uzay aracı – Endeavour, Resilience, Endurance ve Freedom – gemide insanlarla birlikte sekiz kez uçtu. Bu sayı yıl sonuna kadar 12’ye çıkabilir.

Demo-2, Crew-2 ve Ax-1 ile uçan Crew Dragon Endeavour, uzay araçlarının en büyüğü olan dördüncü uçuşunu yapıyor.

SpaceX’ten Dragon Mission Management direktörü Sarah Walker, “Şu anda üretimin ilk aşamalarında olan bir Crew Dragon aracımız daha var” dedi. “Sanırım önümüzdeki yılın sonlarında devreye girmesini ve uçuş rotasyonuna girmesini bekliyoruz. Bu da bizi toplamda üç kargo aracı ve beş mürettebat aracına ulaştıracak.”

Başlangıçta Crew Dragon’un beş uçuş için kalifiye olmasına rağmen, şirketin “bunu daha da genişletmek için kalifikasyon kampanyalarında iyi bir şekilde ilerlediğini. Çoğu bileşen için 15 uçuş bekliyoruz. Bu nedenle, bunun bizi ileride gördüğümüz manifesto boyunca iyi taşıyacağını düşünüyorum bizim.”

SpaceX, ticari uçuşlara ek olarak ISS’ye 14 adede kadar mürettebat uçuşu için NASA sözleşmelerine sahiptir.

Boeing’in, CFT’nin ötesinde Starliner için kitaplarda altı operasyonel uçuşu var, ancak SpaceX’in aksine, Ax-2 gibi özel görevlerde kullanımına ilişkin duyurulan bir planı yok.

Axiom Space’in ISS’ye ilk ziyareti aynı zamanda eski bir NASA astronotu ve istasyonda yaklaşık 16 gün boyunca her biri için 55 milyon dolar ödeyen üç müşteriyi de beraberinde getirdi. Ax-2’nin kalış süresi 10 gündür.

NASA, Axioms Space’i, ISS mürettebat süresinin yanı sıra entegrasyon ve temel hizmet olarak adlandırdığı şey için 10 milyon dolarlık bir taban ücretlendiriyor. Yiyecek ve atık bertarafı için günlük maliyetler, NASA’nın ticari ziyaretler için yayınladığı maliyet çizelgesinin bir parçasıdır. NASA, geçen Eylül ayında Ax-2 görevini onaylamış olsa da, istasyona gelecekte yapılacak herhangi bir ticari ziyaret için henüz onay vermedi.

Lueders, önümüzdeki birkaç ay boyunca ISS’deki kalabalık listeye rağmen, tüm görevlerin etrafındaki ekiplerin zihinlerini görevde tuttuklarını söyledi.

“Bu ekip, bunu doğru yapmamıza odaklanmaları gerektiğini biliyor ve bu, Uluslararası Uzay İstasyonunun ve orada devam eden operasyonlarımızın güvenli çalışmasını sağlamak için bu görevlerin her biri üzerinde dikkatlice çalışıyor” dedi.

2023 Orlando Sentinel.

Tribune Content Agency, LLC tarafından dağıtılmaktadır.