Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
SpaceX, geçen hafta, tüm motorların başarıyla ateşlendiği ve devasa 33 motorlu Starship roket iticisinde yalnızca iki motorun kapatıldığı Starship statik yangınının yeni görüntülerini paylaştı. Resmi olarak Süper Ağır olarak adlandırılan roket, Starship roket sisteminin uçuşunun ilk aşamasından sorumludur ve SpaceX, Starship’i yakında başka bir yörüngesel fırlatma girişimi için test etmeyi hedeflediği için bu ay roket üzerindeki test akışını artırdı. Starship, hem NASA’nın aya inişleri hem de SpaceX’in Starlink takımyıldızı için hayati önem taşıyor ve başarılı bir yörüngesel test uçuşu, Ay ve Mars görev mimarisi için karmaşık yörüngesel yakıt ikmali karına dayanan roket için ilk önemli dönüm noktasını işaretleyecek.
SpaceX’in Yıldız Gemisi Uçuş Testi 2’nin Son Deneme Tarihinden Kayacağı Ama Kesin Değil
Tamamen istiflendiğinde 394 feet yüksekliğinde olan ve uçuş için 33 Raptor motoru kullanan Starship roketinin ölçeği, testlerinin her birini merakla beklenen bir olay haline getiriyor. SpaceX, ilk Starship yörünge test uçuşunu Nisan ayında gerçekleştirdi; bu kısmi bir başarıydı; roket alanı aşıp ayrılma aşamasına geçerken, testin geri kalanı o kadar şanslı değildi.
Aşama ayrımı, bir roketin birinci ve ikinci aşamalarının ayrıldığı uçuş noktasıdır ve Nisan testinde, yer kontrolü kendi kendini yok etme komutunu göndermeden önce devasa Starship’in havada birçok kez takla attığı görüldü. Aynı zamanda, uçuş sırasında motorlarından birçoğunun çalışması durmuştu ve Süper Ağır iticinin devasa itme gücü, yakındaki kasabaların tozla kaplanması ve fırlatma sahasında derin bir kraterin oluşmasıyla, fırlatma alanına zarar verdi.
Tüm bu ‘heyecan’, SpaceX’in bir sonraki uçuşa geçmeden önce yapması gereken birçok işi bıraktı. SpaceX hızlı gelişme hızına ayak uydurdu ve fırlatma rampası için hızla bir su baskını sistemi inşa edip test etti; şu ana kadar yapılan testler sistemin beklendiği gibi çalıştığını gösteriyor.
Testin zamanlamasına gelince, Sahil Güvenlik tarafından yayınlanan bir bildirimde Starship’in olabilmek Eylül ayının ikinci haftası başlarken lansmanın fırlatma rampasında kaderini beklemesi daha muhtemel. SpaceX’in son statik atış testi oldukça başarılı olsa da firmanın ikinci aşama Starhip’i güçlendiriciye yerleştirmesi ve en azından başka bir girişimde bulunmadan önce tüm yer sistemlerini kontrol etmesi gerekiyor.
Firmanın aynı zamanda FAA ile de çalışması gerektiğini belirtmeden geçemeyeceğiz ve bu cephede gazeteci Christian Davenport’un elinde, önümüzdeki birkaç hafta içinde Starship test uçuşunun pek olası olmadığı şüphesini doğrulayan bazı içeriden haberler var.
Gazeteci, sosyal medya platformu X’i (eski adıyla Twitter) kullanarak Paylaşıldı:
Duyduğuma göre bir sonraki SpaceX Starship fırlatma girişimine hâlâ haftalar var ve FAA onayı bekleniyor. Su baskını sistemi gibi değişikliklerin onaylanması gerekiyor. Her zaman olduğu gibi süreç akıcıdır ve çeşitli faktörlere bağlı olarak hızlanabilir veya yavaşlayabilir ancak şu an itibariyle 9/8 olası görünmüyor.
Statik ateşleme girişimi Raptor motorlarını tam güçte test etmediğinden, su baskını sistemi başarılı bir fırlatma için çok önemlidir. Roket yastıktan uzaklaşırken bu motorlar yavaşça kısılırken, Süper Ağır iticiyi ve üst aşamadaki Yıldız Gemisini başarılı bir şekilde kaldırmak için motorların itme seviyelerinin yarısından fazlasında çalıştırılacağını varsaymak mantıklıdır.
Beklerken, işte Starship Süper Ağır iticinin fırlatma rampasının tepesinden yaptığı son statik ateşin yeni görüntüleri:
Fırlatma kulesinin tepesinden Booster 9 statik ateşi pic.twitter.com/AScDvl50ww
—SpaceX (@SpaceX) 28 Ağustos 2023
