Rijkswaterstaat está depositando otros 7500 sacos de arena grandes en el Princess Margriettunnel en la A7 entre Sneek y Joure. Un trozo de carretera llegó hasta aquí la semana pasada.
Así lo ha anunciado Rijkswaterstaat.
El camino cerca del acueducto se elevó repentinamente la semana pasada. Rijkswaterstaat sospecha que esto fue causado por la presión del agua subterránea y las anclas rotas que deberían haber detenido el camino.
La semana pasada se depositaron inmediatamente 1700 sacos de arena. Según Rijkswaterstaat, estos crean una presión que es cuatro veces mayor que la presión de abajo debido al agua subterránea. Otras 550 bolsas fueron depositadas el pasado fin de semana. Según un portavoz, nada había cambiado en el acto, pero sobre la base de nuevos cálculos provisionales parecía que “podría ser necesaria más contrapresión”.
7500 bolsas
El miércoles por la noche, Rijkswaterstaat informó que seguirán otras 7.500 bolsas. Según un portavoz de Rijkswaterstaat, las bolsas se colocarán en diferentes partes de la carretera de la parte que subió. “Ese fue un elemento del túnel. Los 7500 se aplican a todos los elementos del túnel”.
Según el portavoz, habrá menos bolsas por pieza en los demás elementos. “Sobre el elemento que ha subido hay dos o tres filas de altura. En los otros elementos una fila. Eso da un poco menos de contrapresión, pero eso se debe, por supuesto, a que un elemento ha subido. Necesitas hacer algo más allí”.
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