Noticia | 10-07-2023 | 6:30 pm
El número de empresas que manipulan equipaje en Schiphol está disminuyendo. Esto debería conducir a mejores condiciones de trabajo y condiciones de empleo para los empleados, y también beneficiará la calidad del servicio y la eficiencia.El Ministro de Infraestructura y Gestión del Agua, Mark Harbers, ha decidido que el número de operadores de tierra debe aumentar a tres. Actualmente hay seis.
Seis empresas están activas en Schiphol y son responsables del manejo del equipaje, la plataforma y la carga y el correo. Ese es un número relativamente grande, en comparación con otros aeropuertos europeos. Por un lado, el elevado número de manipuladores ofrece opciones y costes reducidos para las aerolíneas, pero también puede tener consecuencias negativas para las condiciones de trabajo de los empleados y la calidad.
El Ministerio encargó un estudio para determinar si la reducción del número de manipuladores podría tener un efecto positivo en la seguridad, la calidad, la eficacia y la eficiencia en Schiphol. El estudio concluye que el mercado de manipulación en Schiphol no está funcionando de manera óptima en este momento, y que una limitación a tres manipuladores tendría el mayor efecto positivo en estos cuatro aspectos.
Simplemente limitar el número de manipuladores no es suficiente, enfatizan los investigadores. Al mismo tiempo, se deben realizar acuerdos adicionales entre el aeropuerto y las empresas de manipulación.
Reducir el número de servicios de asistencia en tierra puede tener un impacto significativo en las empresas y sus empleados. Es por ello que ahora se está iniciando un período de consulta. La decisión final se tomará en otoño.
Tras la decisión final, Schiphol iniciará una licitación europea para seleccionar las futuras empresas de manipulación. Se espera que tome nueve meses. A esto le sigue un período de transición para que todos puedan adaptarse a la nueva situación.
Se espera que todo el proceso esté terminado para 2025.
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