SAIC GM ortak girişimi, Chevrolet Equinox Plus crossover’ı Çin pazarına sundu: otomobilin halka açık prömiyeri Pekin Otomobil Fuarı’nda gerçekleşti. Dışarıdan, Çin Equinox Plus daha önce sunulan Amerikan modelini tekrarladı, ancak asıl yenilik içeride gizli: Tarihte ilk kez (ve araba 20 yıldır üretimde), Chevrolet Equinox bir hibrit haline geldi. Ve sıradan değil, eklenti.



Çin’de Equinox Plus, 20,7 ila 24,9 bin dolar arasında değişen fiyatlarla dört donanım seviyesinde sunuluyor. Santral, 179 hp kapasiteli 1,5 litrelik bir turbo motorla temsil ediliyor. ve bir elektrik motoru. Güç rezervi – 1000 km’den fazla (CLTC metodolojisine göre).

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Hattın temel modelleri 16,5 kWh kapasiteli cer aküsüne ve 102 km saf elektrik menziline sahipken, üst düzey Activ versiyonunda 24,4 kWh kapasiteli cer aküsü ve 155 km elektrik menzili bulunuyor. Buna göre hibrit modda tüketim 1,2 ve 0,75 l/100 km’dir. Yakıt deposunun hacmi 46 litredir (motor AI-92 benzinle çalışacak şekilde tasarlanmıştır). Geçiş boyutları 4653 x 1902 x 1714 mm’dir.

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Bagaj hacmi 648 litredir. Arka koltukları katladığınızda hacim 1619 litreye çıkıyor.

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Chevrolet Equinox Plus crossover yalnızca 1,2 l/100 km tüketim ve 1000 km'nin üzerinde güç rezerviyle piyasaya sürüldü.  Tarihte ilk kez Chevrolet Equinox bir hibrit oluyor

Ekipman, 11 inç ekranlı bir gösterge paneli, 11,3 inç diyagonal ekranlı bir medya sistemi (her ikisi de 2K çözünürlüklü), sesli asistan, çift bölgeli klima kontrolü, uyarlanabilir hız sabitleyici ve panoramik açılır tavandan oluşuyor. Bilgi-eğlence sistemi Qualcomm Snapdragon 8155 SoC’yi temel alıyor.



genel-22