Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.

Elon Musk, vergi yükümlülüklerini ödemek ve ardından burun kanaması yaratan bir değerlemeyle X sosyal medya platformunu satın almak için geçtiğimiz birkaç yılda milyarlarca dolar değerindeki Tesla hisselerini satmasıyla meşhur oldu. Bu özsermaye tasfiyeleri artık onu rahatsız etmek için geri geliyor.

Birkaç dakika önce Tesla CEO’su için yeni bir tazminat paketinin gerekliliğini sorgulayan bir X gönderisine yanıt olarak Elon Musk, mevcut oy gücüyle Tesla’da çalışmaktan rahatsız olduğunu açıklayarak bomba etkisi yarattı. Mega milyarderin elektrikli araç devinin kabaca yüzde 13’üne sahip olduğunu unutmayın. 412 milyon paylaşımlar.

Elon Musk, Tesla’da “etkili” olmak için yeterli oy hakkına sahip olduğunu ancak ara sıra “devrilmesini” önlemek için yeterli olmadığını açıkladı. Ultra milyarder daha sonra, EV devinin yönetim kurulunun onun taleplerini kabul etmemesi halinde “Tesla’nın dışında ürünler üreteceği” tehdidinde bulunarak meydan okumayı bıraktı.

Tesla’nın 2022’de Delaware’de bir duruşmaya tabi tutulduğunu ve bazı hissedarların Elon Musk’un 2018 tazminat planının şu şekilde olması gerektiğini iddia ettiğini unutmayın: geçersiz kılındı sahte müzakerelerin bir sonucu olduğu ve bizzat Musk tarafından dikte edildiği için mahkeme tarafından. Dava sonuçlanmış olsa da bu davada henüz karar açıklanmadı.

Sonraki bir X gönderisinde Elon Musk, Tesla’daki oy haklarının %15’in altında olması nedeniyle onu geçersiz kılmanın “çok kolay” olduğunu ekledi.

Elbette bugünkü havai fişekler, Tesla’nın etrafındaki genellikle coşkulu reklamın patinasının bir kısmını kaybetmiş gibi göründüğü bir dönemde geliyor. Yakın zamanda bilinen bir Tesla boğası olan Gary Black’in de itiraf ettiği gibi, Elon Musk’un milyonlarca bağlantılı robotaksi vizyonu yakın zamanda gerçekleşmeyecek. Bunun yerine odak noktası artık Tesla’nın Otopilot ADAS’ının “denetimli FSD” yeteneğine çevrildi.

Bu arada EV pazarı soğudukça hibritler ve İYM araçları, kaybettikleri pazar paylarının bir kısmını yeniden kazanmaya hazırlanıyor.

Umarız Cybertruck’un satışından beklenen “halo etkisi” yakın gelecekte gerçekleşmeye başlayacak ve Tesla’yı 2024’te taleple ilgili daha derin bir sıkıntıdan koruyacaktır.

Bu hikayeyi paylaş

Facebook

heyecan





genel-17