Elon Musk’un otomobil şirketi Kuzey Avrupa’daki ofislerinin gerçekten kokmasını, gerçekten hızlı olmasını istemiyorsa, kuyruğunu bacaklarının arasına sokması ve Avrupa’nın organize işçi sınıfı tarafından resmen alt edildiğini kabul etmesi gerekecek.
Yani İsveç’teki sendikalar otomobil şirketiyle kavgaya tutuştu toplu pazarlık hakları konusunda Tesla’yı yenilgiyi kabul etmeye teşvik edecek başka bir yenilikçi araç bulmuş gibi görünüyor. Görünüşe göre bu araç çöp.
Çarşamba günü, ülkenin çöp toplama işlerinde çalışan işçileri koruyan İsveç Taşımacılık İşçileri sendikası, duyuruldu Şirketin IF Metall sendikasına bağlı bir grup tamirciyle toplu iş sözleşmesi imzalamaması halinde Tesla ofislerinde çöp toplamayı bırakacağını söyledi. sendikanın web sitesi Tesla’nın müzakerelere devam etmeyi reddetmesi durumunda çöp ambargosunun 24 Aralık’ta yürürlüğe gireceğini söylüyor.
Tesla’nın, Ekim ayında IF Metall işçileriyle yapılan bir anlaşmayı onaylamamasından bu yana ülkedeki sendikalarla başı dertte. Bu tamirciler, otomobil şirketinin kendilerini ezmesine izin vermek yerine greve gitmeye karar verdiler ve bunu yapar yapmaz diğer bölgesel işçi sendikaları da onları desteklemek için çeşitli eylemlere girişmeye başladı.
Bu sendikalar -sadece İsveç’te değil, diğer İskandinav ülkelerinde de- sözde faaliyetlerle meşgul oluyorlar. “sempati grevi” burada bir sendika diğerini desteklemek için eylemlerde bulunabilir. Bu, Tesla için birkaç sorundan daha fazlasına neden oldu. Son zamanlarda İsveç’in postanesi PostNord’daki işçiler, Plaka teslimini durdurdu Tesla’ya bir dayanışma eylemi olarak davrandı ve ülkede siparişlerin yerine getirilmesinde sorunlara neden oldu. Şirket iken bildirildiğine göre plaka ambargosunu aşmanın bir yolunu buldu; liman işçileri, elektrikçiler, sürücüler ve temizlikçilerin de dahil olduğu benzer grevlere de maruz kaldı.
İsveçli işçilerin kendi organize çalışma biçimlerine yönelik bir tür varoluşsal tehdit gördükleri ve Tesla’nın oluşturmaya çalıştığı tehlikeli emsallere karşı sıkı bir mücadele verdikleri açık. “Bu tür bir sempati eylemi çok sıra dışı. Şimdi bunu İsveç toplu sözleşmelerinin ve İsveç işgücü piyasası modelinin bütünlüğünü korumak için yapıyoruz. Taşımacılık sendikası başkanı Tommy Wreeth, Tesla’nın İsveç işgücü piyasasındaki normları bozamayacağını söyledi. FT’ye söyledi.
Elbette tüm bunlar, istediğini elde etmeye alışkın olan ve organize emekle işbirliği yapmayı reddeden Elon için oldukça kafa karıştırıcı. Aslında Musk son birkaç on yılını neredeyse canı ne istiyorsa onu yaparak geçirdi; bu ister roket fırlatmak, ister tünel kazmak, boktan paraları teşvik etmek ya da dünyanın en varlıklı insanlarına çevre dostu seyahat hayalini satmak olsun. Son yıllarda internetin büyük bir kısmını da dehşete düşürdü. popüler bir web sitesi satın alma ve ona kendisininmiş gibi davranmak kişisel voodoo bebeği. Milyarderin, gece yarısı güneşi ülkesinden gelen bir grup öfkeli çöp toplayıcısı tarafından durdurulup durdurulacağını kim bilebilirdi?