Kore Adil Ticaret Komisyonu’ndan (KFTC) bir yetkili Salı günü yaptığı açıklamada, Güney Kore’nin antitröst düzenleyicisinin ABD’li elektrikli otomobil üreticisi Tesla’yı, şirketin pillerinin özelliklerini abarttığı iddiaları nedeniyle soruşturduğunu söyledi.
Yonhap haber ajansı Pazartesi günü geç saatlerde, KFTC’nin elektrikli araç (EV) üreticisine Model 3 de dahil olmak üzere bazı modellerinin kilometresini Adil Etiketleme ve Reklamcılık Yasasını ihlal ederek abarttığını belirten bir rapor gönderdiğini bildirdi.
KFTC’den bir yetkili Reuters’e verdiği demeçte, “Otomobil üreticisine yönelik yaptırımların düzeyine karar vermek için bir toplantı düzenlemeyi planlıyoruz.”
Tesla, web sitesinde, Model 3’ün tek bir şarjla 528 km (328 mil) seyahat edebileceğini söylüyor. Ancak KFTC, sıcaklığın donma noktasının altına düşmesi durumunda aralığın bunun altına düşebileceğini söylüyor.
Analistler, çoğu elektrikli aracın soğuk havalarda genellikle bir miktar sürüş menzili kaybı yaşayabileceğini söyledi.
Tesla, Reuters ile iletişime geçtiğinde yorum yapmak için hemen müsait değildi.
Elektrikli otomobil üreticisi kısa süre önce ABD’deki yaklaşık 579.000 aracı geri çağırdı çünkü bir Boombox işlevi harici bir hoparlörden ses çalabilir ve yayalar için sesli uyarıları gizleyebilir.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi web sitesinde geçen haftaki verilere göre, otomobiller ve SUV’ler, Tesla’nın Boombox işlevi olarak adlandırdığı ve araçların hareket halindeyken sürücülerin ses çalmasına izin veren bir işleve sahip. Ajans, bunun, hareket halindeyken çok az ses çıkaran elektrikli otomobiller için yaya uyarı sesleri gerektiren federal güvenlik standartlarını ihlal ettiğini söyledi.
ABD güvenlik düzenleyicileri ülkenin en büyük elektrikli araç üreticisinin incelemesini artırdığı için, Tesla’nın son iki hafta içinde kamuoyuna açıklanan dördüncü geri çağırması oldu. Geri çağırmaların ikisinde Tesla, federal motorlu araç güvenlik standartlarını ihlal eden kararlar alırken, diğerleri yazılım hatalarıydı.
