Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.
SpaceX ve NASA, uzay ajansının 29. kargo görevini Cargo Dragon uzay aracıyla Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) uçurmaya hazır. CRS-29 misyonu, fırlatmaya hazırlık incelemesinin bugün olumlu bir şekilde sona ermesinin ardından yarın akşam Florida’dan Falcon 9 roketiyle fırlatılacak. SpaceX, Dragon uzay aracıyla üç düzineden fazla mürettebatlı ve kargo görevi başlattı; yarınki görevin ilk olarak geçen haftanın sonunda uçması planlanıyor. Gecikmenin nedeni, SpaceX’in ikinci kez uçmaya hazırlanan bu Dragon aracındaki hatalı valfleri tespit etmesiyle olabildiğince yaygın.
SpaceX, Cargo Dragon’un Starlink Fırlatılmasından 48 Saat Sonra Fırlatılması İçin 9 Kasım’ı Hedefliyor
SpaceX’in Dragon programı, insanları ABD topraklarından uzaya uçurabilen tek şirket olduğundan, daha çok ISS’ye insanlı uçuşlara odaklanıyor. Şu anda firmanın filosunda yedi adet Dragon uzay aracı bulunuyor; bunlardan dördü uzay aracı kapasitesine sahip mürettebattan oluşuyor ve geri kalanı da yarının misyonu gibi kargo uçuşlarına ayrılmış durumda.
SpaceX’in CRS-28 kargo misyonu, itici gaz kaybını önlemek için itici sızıntılarını izole etmekten sorumlu bir valfin sıkışması nedeniyle uzayda bir anormallik yaşadı. NASA için uçurulan görev, bu yılın başlarında başarılı bir şekilde sona erdi ve NASA’nın ticari mürettebat program yöneticisi Steve Stich, sıkışmış valfın, bir yedekleme sisteminin parçası olması nedeniyle görev için bir risk oluşturmadığını açıkladı.
CRS-28’den sonraki Dragon görevi, ağustos ayında dört astronotu ISS’ye gönderen mürettebatlı bir fırlatmaydı. Crew-7’nin fırlatılması, SpaceX’in Crew Dragon’un sensörlerinden birinde nitrojen tetroksit (NTO) sızıntısı tespit etmesinden sonra Crew Dragon uzay aracındaki valf sorunları nedeniyle başlangıçta iptal edildi.
SpaceX’in insanlı uzay uçuşu kıdemli direktörü Benji Reed bugün erken saatlerde yaptığı açıklamada, CRS-29 görevindeki gecikmenin nedeninin yine NTO olduğunu açıkladı. Ona göre SpaceX, Dragon uzay aracındaki vanaları ve tesisat sistemlerini sürekli olarak inceliyor ve kontrol ediyor. Bu değerlendirme sürecinin bir parçası olarak, bir vanada sızıntı tespit edildi ve onarım ve değiştirme sürecinin bir parçası olarak vananın değiştirilmesine karar verildi.
NTO, Dragon’un iticileri için bir itici gazdır ve valf değişimi sonrası itici gaz yükü, Dragon’un iticileri çevresinde hâlâ az miktarda buhar gösteriyordu. Ancak sistem tamamen basınçlandırıldığında ve Reed paylaşıldığında bu buharda “önemli bir azalma” görüldü. Geriye kalan küçük miktardaki buhar, SpaceX’e sistemin normal davrandığı ve okumaların kabul edilebilir seviyelerde olduğu konusunda güven verdi.
SpaceX, Dragon kapsülleri için valfleri McGregor tesislerinde test ediyor ve bunların geliştirilmesi, uzaydaki ve tuzlu okyanustaki koşulları daha iyi simüle etmelerini sağlayacak değişikliklere odaklanıyor.
CRS-29 Cargo Dragon uzay aracı Dünya’ya dönmeden önce ISS’de kenetlenmiş bir ay geçirecek. Yarınki görevde SpaceX’in bu yılki 80. Falcon fırlatması sırasında 6.500 poundluk kargo uçurulacak. NASA, uzay istasyonundan Dünya’ya 3.800 pound kargo getirmeyi planladığı için dönüş yolculuğu önemli ölçüde daha hafif olacak.
Uzaya uçacak binlerce kiloluk yükün bir parçası olarak, ISS’den bir uyduya 1,2 Gbps hızında veri ışınlayacak bir lazer iletişim modülü yer alacak. CRS-29 üzerinde uçan bir diğer ISS uzantısı, NASA tarafından uçurulan türünün ilk örneği olan atmosferik yerçekimi dalgası görüntüleyicidir. Bu, uydu iletişimi üzerindeki etkilerini anlamak için uzay ve Dünya hava durumu arasındaki etkileşimleri analiz etmeyi amaçlayan AWS deneyidir.
