Michigan, Ann Arbor’da küçük bir otonom araç filosu işleten milyarlarca dolarlık Rus teknoloji şirketi Yandex, bu ayın başlarında iki düzineden fazla ABD merkezli işçiyi, araç ruhsatlarının Michigan eyalet düzenleyicileri tarafından askıya alındığını iddia ederek işten çıkardı. Sınır öğrendi. Ancak Michigan bunun doğru olmadığını söylüyor.
Rusya’nın Ukrayna’yı işgalini takip eden günlerde Yandex, Ann Arbor’daki AV testlerinin yanı sıra Ohio ve Arizona’daki çeşitli üniversite kampüslerinde altı tekerlekli teslimat robotlarıyla yaptığı testlere ara verdi. Ancak duraklamanın yalnızca geçici olması gerekiyordu – şirket bu operasyonları daha sonraki bir tarihte sürdürmeyi umduğunu söyledi.
Yandex, 9 Mart’ta araç ruhsatlarının Michigan Ulaştırma Bakanlığı (MDOT) tarafından askıya alındığı konusunda bilgilendirildiğini iddia ediyor. Şirket, Ann Arbor merkezli altı güvenlik sürücüsünün işten çıkarıldığını doğruladı. (Yandex, eski bir çalışana göre şehirde yaklaşık 15 kişiyi istihdam etti.) Ayrıca Yandex, Arizona ve Ohio’da şirketin teslimat robotları için saha destek personeli olarak görev yapan 21 işçiyi de işten çıkardı.
Ancak devlet, Yandex’in lisanslarının askıya alınmasının doğru olmadığını söylüyor. Michigan Eyalet Sekreteri sözcüsü Tracy Wimmer, Yandex’in hala eyalette kayıtlı 14 geçerli üretici plakasına sahip olduğunu söylüyor. “Onları iptal etmek için herhangi bir talep almadık” diyor. MDOT’a gelince, yaptı Yandex ile bir sözleşmesi var Detroit’teki 2021 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı sırasında otonom bir yolculuk hizmeti işletmekancak bu sözleşme pandemi nedeniyle 1 Temmuz’da feshedildi.
Cranson, “MDOT’un Yandex ile başka işi yoktu” dedi.
Ancak Yandex’in çalışanlarına söylediği bu değil – veya Sınır. “Rusya’nın Google’ı” olarak anılan Yandex, Ann Arbor’daki otonom araç test operasyonunu durdurması için devlet tarafından baskı altında kaldığında ısrar ediyor. Yandex’in sözcüsü Yulia Shveyko bir e-postada, “Mart 2022’nin başında şirketin hukuk danışmanı MDOT ile bir görüşme yaptı ve yoldaki operasyonlarını durdurması istendi” dedi. “9 Mart’ta tarafımıza bilgi verildi. [the] Michigan Ulaştırma Bakanlığı, test lisansımızın askıya alındığını bildirdi. Ehliyet olmadan yolda test yapmak mümkün değil, bu yüzden Ann Arbor’da 6 güvenlik sürücüsünü işten çıkarmak zorunda kaldık.”
MDOT ve Dışişleri Bakanı tarafından sağlanan bilgilere yanıt vermesi istendiğinde, Shevyko reddetti. “Şu an için tarafımızdan mevcut olan tüm detayları sizinle paylaştım” dedi.
Bir çalışan, kendisine Michigan Valisi Gretchen Whitmer’ın halka açık sokaklarda trafik verilerini toplayan bir Rus şirketi hakkında şikayetler aldığını ve Yandex’in lisanslarının askıya alınmasını emrettiğini söyledi. (Valiliğin bir sözcüsü MDOT’a yorum yapmayı erteledi.)
Eski Yandex çalışanı, “Kör olduk” dedi. Operasyonları durdurmamızın sebebinin Michigan valisi olduğu söylendi.”
Yandex, on yıldan fazla bir süredir ABD’de iş yapmakla ilgileniyor. 2009 yılında şirket, Google’ın genel merkezine arabayla 10 dakikalık mesafedeki Palo Alto’da Yandex Labs’ı açtı. Şirket, Silikon Vadisi’ndeki son trendleri Moskova ile paylaşabilecek yaklaşık iki düzine mühendisi işe almaya çalıştı. buna göre kablolu.
Bu ilgi, Yandex’in araç çağırma bölümü Yandex Taxi’nin 2017 yılında Uber’in Rusya’daki tüm işini satın almasının ardından otonom araçları da kapsayacak şekilde genişledi. İki şirket, birkaç Uber yöneticisinin Yandex’in yönetim kuruluna katılmasıyla bir ortak girişim kurdu. Bir yıl sonra Yandex, Moskova’da “dünyanın ilk robot taksi işletmesi” olduğunu iddia ettiği şeyi başlattı. Şirket, 2020 yılında Las Vegas’taki CES’te tamamen sürücüsüz bir araç sergiledi ve ardından Ann Arbor’da sürücüsüz arabaları test etmeye başladı. O yılın ilerleyen saatlerinde, Grubhub ile potansiyel olarak 250 ek üniversite kampüsüne genişletmeyi planlayan bir robot teslimat pilotu başlattı.
Bu planlar, Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesiyle alt üst oldu. Uber, yöneticilerini Yandex’in yönetim kurulundan çıkardı ve geçen Ağustos ayında Yandex’deki hissesinin satışını başlattıktan sonra, işgalden sonra bu süreci hızlandırdı. Grubhub, Yandex ile ortaklığını sonlandırdıolduğu gibi gizlilik odaklı arama motoru DuckDuckGo.
Eski çalışan, Ann Arbor’da Yandex’in küçük ekibinin işgal tarafından sarsıldığını söyledi. Çalışanların çoğu, ailesi Rusya’da ve arkadaşları Ukrayna’da olan göçmenlerdir. Şirketin Moskova’ya daha az bağımlı hale gelme çabalarına rağmen, AV bölümü hala Yandex’in genel merkezinde alınan kararlara bağlıydı.
Çalışan, başlangıçta Moskova’dan gelen mesajın sıkı oturmak olduğunu söyledi. Çalışan, “Özellikle uluslararası çalışanlar için belirli miktarda rezervimiz olduğu söylendi” dedi. “Yani iyi olacaksın.”
Rusya’nın, bankaların dünyaya para göndermek için kullandığı uluslararası ödeme sistemi olan SWIFT’den yasaklanması bile adım atılmış gibi görünüyordu. Ancak 10 Mart’ta Yandex, Ann Arbor ekibine işten çıkarılacaklarını söyledi. Test araçlarından plakalar çıkarıldı ve sigorta şirketlerinin poliçelerini iptal ettiği söylendi.
Devlet kurumlarının Yandex’in iddialarına yanıt vermesinden önce yapılan bir röportajda çalışan, “Vali bizi kapatmasaydı, muhtemelen faturayı muhtemelen bir ay daha öderlerdi” dedi.
Eyalet düzenleyicileri Yandex’in hâlâ geçerli araç ruhsatlarına sahip olduğunu belirttikten sonra, çalışan bazı iş arkadaşlarının Vali Whitmer’ın işten çıkarmalardan dolaylı olarak sorumlu olduğu iddiasıyla ilgili şüphelerini dile getirdiklerini hatırlattı. Eski bir Yandex çalışanı, bir grup sohbetinin ekran görüntüsüne göre, bunu doğrulamak için yerel bir Michigan yasa koyucunun ofisine ulaştıklarını ancak yapamadıklarını söyledi. Sınır.
Çalışan sohbette, “Eyalet yasa koyucuma, valinin ruhsatları çektiğine dair hiçbir şey duymadığını söyleyebilirim” dedi.
“Çünkü bu sahte,” diye yanıtladı bir başkası. “Ama hey, geceleri uyumalarına yardımcı olan her neyse.”
