Rivian artık elektrikli kamyonlarını ve SUV’larını üçlü motor konfigürasyonuyla gönderiyor ve bu da çift motorlu versiyona göre ekstra bir güç artışı sağlıyor. Yeni 850 beygir gücündeki güç aktarma organı, Rivian’ın yeni şirket içi Enduro motorlarını kullanıyor; biri ön aksta ve ikisi arka aksta.
Yeni üç motorlu düzenek, bu yılın başlarında sadece çift motor konfigürasyonuyla piyasaya sürülen Rivian’ın yeniden tasarlanan 2. Nesil modellerinin temelini oluşturuyor.
Bildirildiği üzere Elektrikli araçların içindebu 2025 Rivian modelleri, önceki nesil yalnızca çift ve dörtlü motor kurulumlarıyla geldiğinden, şirketin üç motorlu bir kurulum alan ilk modelleridir. Rivian, Gen 2 dörtlü motor versiyonunu önümüzdeki yılın başlarında göndermeye başlayacak.
Ön ve arka motorlar arasında, aracı tek bir şarjla koruma modunda 405 mil veya her amaca uygun sürüş için 371 mil götürebilen Rivian’ın yeni Max pil takımı yer alıyor. R1T Ascend Tri-Max 99.900 dolardan başlıyor.
Tesla’nın şu anda en çok satan tamamen elektrikli kamyonu olan Cybertruck’ın da çift ve üç motorlu seçenekleri var. Ancak, ikinci “Cyberbeast” modelinin Rivian’a kıyasla 113.990$’lık daha yüksek bir başlangıç fiyatı var. EV pazarının satışlarında yıllık bazda bir artış var, ancak elektrikli kamyonlar EV otomobilleri ve SUV’lara karşı hala bir damla.
