Otonom sürüş teknolojisi şirketi Aurora Innovation, 2024 yılı sonuna kadar sürücüsüz ticari lansmana doğru ilerlerken yüz milyonlarca dolar ek sermaye toplamayı hedefliyor.
Aurora, taşıyıcıların Aurora Sürücü teknolojisine sahip kamyonları satın alıp daha sonra hizmetlerini bu kamyonlar aracılığıyla nakliyecilere sunduğu bir sürücü-hizmet modeli izliyor. Ancak şirket, bu yılın sonunda nakliyecilere 20’ye kadar otonom Paccar ve Volvo kamyonu sunarak bir taşıyıcı olarak pazara girmeyi planlıyor.
Bir başına SEC dosyalama Perşembe sabahı, Aurora artık 420 milyon dolar değerinde A Sınıfı adi hisse senedini Goldman Sachs, Allen & Company ve Morgan Stanley’e satmayı ayarladı. Şirket, 2021’de özel amaçlı bir satın alma birleşmesi yoluyla halka açıldı ve hissesi açılış gününde 13,12 dolara kadar yükseldi.
Sigortacılar, Aurora’dan hisseleri hisse başına 3,4830 dolardan satın almayı taahhüt ettiler; bu, ücretlerini ve tazminatlarını hesaba katmak için halka arz fiyatından biraz daha düşük. Anlaşma 2 Ağustos’ta gerçekleşirse, hisseleri halka hisse başına 3,60 dolardan yeniden satacaklar.
Aurora’nın hisse senedi fiyatı, başvurunun düşmesinin ardından yaklaşık %29 artarak 4,50 dolara çıktı.
Anlaşma, Aurora’nın hisse senedi satışı için bir prospektüs sunmasının bir gün sonrasında geldi 350 milyon dolar hisse senedi değerinde. Konuya aşina olan biri TechCrunch’a güçlü yatırımcı talebi nedeniyle teklifin 420 milyon dolara çıkarıldığını söyledi.
Aurora, olağan indirimler, komisyonlar ve teklif giderleri düşüldükten sonra, satıştan elde edilecek net gelirin yaklaşık 405 milyon dolar veya “teminat sahiplerinin ek hisseleri tam olarak satın alma opsiyonlarını kullanmaları halinde” yaklaşık 466 milyon dolar getirmesini bekliyor. güncellenmiş dosyalama.
Aurora, net geliri nasıl kullanmayı planladığına dair sorulara yanıt vermedi, ancak dosyalama, şirketin parayı “işletme sermayesi ve diğer genel kurumsal amaçlar” için kullanacağını belirtiyor. Bunun özellikle ne anlama geldiğini, belki de Aurora bile bilmiyordur. Şirket ayrıca dosyalamasında, bu tekliften elde edilen geliri öncelikle “kısa ve uzun vadeli yatırım notu araçlarına, mevduat sertifikalarına veya garantili yükümlülüklere” yatıracağını yazdı.
Daha fazla fon için teklif, Aurora’nın ikinci çeyrek sonuçlarını bildirmesiyle geldi. 30 Haziran 2024 itibarıyla Aurora’nın 402 milyon dolar nakit ve nakit benzeri ve 618 milyon dolar kısa vadeli yatırımı vardı. Teklifinden elde edilen gelirler hariç, şirket bunun 2025’in dördüncü çeyreğine kadar operasyonları finanse etmek için yeterli olmasını bekliyor.
Aurora, 2024’ün 2. çeyreğinde 198 milyon dolar harcadı; bu doğrudan bir zarar çünkü girişim henüz herhangi bir gelir elde etmiyor.
Belki de Aurora, maliyetlerini telafi etmek için gelecekteki gelire güveniyor. Şirketin bu yılın ilerleyen zamanlarında Uber Freight ağında ticari hizmetine başlaması planlanıyor. Haziran ayında, iki şirket Aurora’nın otonom sürüş teknolojisinin 2030’a kadar Uber Freight ağında sunulmasını sağlayacak çok yıllık bir iş birliğini duyurdu.
Güncelleme: Bu haber, Aurora’nın 618 milyon dolarlık kısa vadeli yatırımlarının esasen likit olduğunu yansıtacak şekilde güncellendi.
Bu hikaye ilk olarak 1 Ağustos 2024’te 09:34 PT’de yayınlanmıştır. Ek bir SEC dosyasına göre tahmini gelirleri içerecek şekilde güncellenmiştir.
