University College London (UCL), yayaları yaklaşan kiralık e-scooter’lar konusunda uyarmak için “evrensel bir ses” geliştirmek için TIER, Lime ve Dott dahil olmak üzere mikromobilite operatörleriyle ortaklık kurdu.
Ses, görme kaybı olanlar da dahil olmak üzere yol kullanıcılarının operatöründen bağımsız olarak kiralık bir e-scooter’ı tanımlamasına yardımcı olmak için geliştiriliyor.
İngiltere’nin altyapı ve şehirler için ulusal araştırma tesisinin bir parçası olan UCL’nin Kişi-Çevre-Etkinlik Araştırma Laboratuvarı (PEARL), Transport for London tarafından onaylanan projeye liderlik ediyor.
E-scooter sesi önümüzdeki aydan itibaren Londra’da geliştirilecek. Araştırmanın görme kaybı, işitme kaybı ve nöroçeşitlilik sorunları olanlar da dahil olmak üzere bireylerin ihtiyaçlarını karşılayan bir ses üretmesi bekleniyor.
Gerçek dünyada test etmeden önce farklı şehir ortamları yaratabilen PEARL araştırma tesisinde “etik olarak” test edilecektir.
Ortak girişim, sektörde bir ilktir ve Transport for All, Thomas Pocklington Trust ve Royal National Institute of Blind People dahil olmak üzere engellilik uzmanları ve erişim danışmanlarıyla uzun süreli etkileşimi takip eder.
Proje, bir projenin parçası olarak Birleşik Krallık genelinde kiralık e-scooter sağlayan mobilite operatörlerinin patlamasını takip ediyor. hükümet davası 2020 yılında piyasaya sürüldü.
VC’ler, elektrikli aracın kilidini açmak için binicilere küçük bir ücret ve ardından kullanım sırasında yaklaşık 15p’lik bir dakika başına ücret alan e-scooter operatörlerine milyarlarca sterlin yatırım yaptı.
Ancak, sürücülerin araçları kaldırıma çıkarması ve sorumsuzca kullanması konusunda endişeler dile getirildi.
Profesör Nick, “Bu, çeşitli yeteneklere sahip kişilerin bir e-scooter’ın ne zaman yakında olduğunu ve nasıl hareket ettiğini bilmelerini sağlamak için üzerinde çalışmak için heyecan verici bir projedir, bu da onların kentsel ortamda rahat ve güvenli bir şekilde hareket etmelerini sağlar” dedi. Tyler, UCL PEARL’de direktör.
“İnsan işitme sisteminin nasıl geliştiğini inceleyerek, e-scooterlar için çevreye daha fazla gürültü eklemeden algılanabilen sesler oluşturabiliriz. UCL PEARL’de bir dizi ses ve ortam kombinasyonunu yakınlardaki e-scooter’ları algılama olasılığı daha düşük olan kişilerle test etmeyi planlıyoruz, böylece herkes için işe yarayan bir ses yaratıyoruz.”
TfL’nin Bağımsız Engellilik Danışma Grubu başkanı Joanna Wootten şunları söyledi: “IDAG, Londra operatörlerinin e-scooter’ları için sesli bir ses oluşturmaya yönelik metodik ve işbirlikçi yaklaşımı konusunda gerçekten heyecanlı. Halihazırda hiçbir standart veya düzenlemenin olmadığı yerde yeni bir çığır açıyorlar.”
