Mario Kart 8 Deluxe, Nintendo Switch’te Nintendo’nun en çok satan oyunudur, bu nedenle bunun için daha fazla içerik sunmak hiç akıllıca değil gibi görünüyor. Bir şey varsa, bu kadar uzun sürmesi şaşırtıcı. Ancak Smash Bros. Ultimate için Fighters Pass’ın başarısı, görünüşe göre MK8D için Booster Pass ile sonuçlandı ve birkaç içerik düşüşü boyunca oyundaki parkur sayısını etkili bir şekilde ikiye katladı. İlk dalga şimdi mevcut ve kart yarışı hayranlarını düzenli olarak yeni içerik beslemenin muazzam potansiyelini gösteriyor – tamamen yeni olmasa bile.
Bunlar, serinin çeşitli konsol ve taşınabilir platformlardaki uzun geçmişinden ödünç alınmış, yeniden düzenlenmiş parçalardır. Sonuçlar tutarsız, ancak “çok iyi”den “kesinlikle harika”ya kadar dar bir kalite aralığında. Burada gerçek bir yığın yok ve zincirin en zayıf halkası bile o kadar da zayıf değil.
Bu zayıf parkur, 3DS Mario Kart 7 parkurunun yeniden yaratılmış hali olan Toad’s Circuit. İyi yapılmış ve basit, ama sadece biraz yavan. Bu, sizi Mario Kart’ın temel yarış mekaniğiyle tanıştırmak için var olacak türden bir parkurdur – geniş caddeler, birkaç dönüş ama hiçbir şey çok keskin değil. Olduğu gibi iyi, ancak ustalaşmak için daha fazla parçaya aç olan Mario Kart hayranları için tasarlanmış bir sete tam olarak ait değil. Çeşit çeşit gurme dondurma satın almak ve bir kap vanilya bulmak gibi. Vanilyada mutlaka yanlış bir şey yoktur ve hey, dondurma dondurmadır. Ama diğerlerine göre biraz sıkıcı.
Toad’s Circuit ayrıca Golden Dash Cup’ta ikinci parkur olarak garip bir şekilde yerleştirilmiştir, bu nedenle bir tanıtım rolüne hizmet etmez. Bu konum onu daha garip hale getiriyor, çünkü Mario Kart Tour mobil oyunundan ödünç alınan Paris Promenade’den hemen sonra geliyor ve onu en yeni parçalardan biri yapıyor. Tur, Mario Kart ailesinin tuhaf ördeği, konsol serisinin çoğu kadar aynı izleyiciyi çekmedi, ancak pist tasarımı birinci sınıf ve bu remaster yaklaşımı, Switch kart hayranlarına onları görme şansı verecek. Özellikle Paris Promenade, geniş manzaraları, yol boyunca uzanan güzel tuğla işçiliği ve park edilmiş Vespalar gibi şirin küçük dokunuşların yanında oturan Arc de Triomphe gibi simge yapıları ile çok güzel. Karting uzmanları için bile gerçek bir meydan okuma sunacak kadar dar ve köşeli.
Tur pistleri burada bir bütün olarak parlıyor ve neden sekiz yeni eklemeden üçünü oluşturduklarını görmek kolay. En iyi görünen ve en cilalı olanlar arasındalar, öyle ki pek çok hayran, onların sadece yepyeni Mario Kart 8 parçaları olmadığını bile bilmiyor. Ayrıca, turlar arasında en belirgin şekilde değişen pistler, sizi her şeyin üzerinde tutmanıza yardımcı oluyor. Mario Kart Tour genellikle yarışları üç yerine iki tura kısalttı ve bu değişen pist tasarımı, yarışları tekrarlayan hislerden koruyarak bu ruhu koruyor.
Bu ilk dalga, güzel bir yarış aksiyonu dozu sunar ve gözden kaçan veya belirsizliğe sürüklenen parkurları vurgular.
Bazen hareketli pist tasarımı, kendi iyiliği için biraz fazla meşgul. Bir noktada Ninja Hideaway’de alışılmadık şekilde çevrelenmiş bir geometriye öyle bir takıldım ki çıkış yolumu bulmam kolay olmadı ve bunu yaptığımda başka bir kutulu duvara çarptım. Nintendo genellikle bu tür çıkmazlara yol açabilecek parça öğeleri tasarlamaktan kaçınır, bu nedenle bu nadir görülen bir kusurdur.
Parçaların geri kalanı yıldız. Shroom Ridge (Mario Kart DS’den), Toad’s Turnpike’ı andıran trafik dolu bir caddedir, ancak caddeyi işgal eden arabalar ve kamyonlar arasında manevra yapmak için kaydırağınızı kullanmak için bir risk-ödül unsuru oluşturan bankacılık dağlık eğrileri vardır. Sky Garden (Mario Kart: Super Circuit’ten), basit bir düz gökyüzü temalı parkurdan dolambaçlı dönüşlerle dolu güzel bir orta hava konumuna kadar en önemli makyajı aldı.
Yine de benim için en büyük vahiy, Mario Kart Wii’den parçanın bir remaster’ı olan Coconut Mall’dı. Mario Kart’ın bu versiyonu asla aklımdan çıkmadı – kısmen ünlü Double Dash’in peşinden gittiği ve kısmen Nintendo’nun hileli Wii Remote direksiyon simidi kontrol şemasını zorlaması nedeniyle. Ancak Coconut Mall, en azından pist tasarımının kesinlikle o oyunun sorunu olmadığını gösteriyor. Yaratıcı bir konsept, alışveriş merkezindeki yürüyen merdivenlerdeki destek yastıkları gibi temanın akıllı kullanımları ve alışveriş merkezinin otoparkına çekici bir çevre geçişi ile bu, bu ilk dalgadaki en iyi parçalardan biri.
Galeri
Tüm bunların tek dezavantajı, Booster Pass’ın yalnızca pistlerle sınırlı olmasıdır. Nintendo, oyuna daha fazla yarışçı, kart, tekerlek türü veya planör ekleme planını açıklamadı. Yıllardır ilk yeni Mario Kart içeriği için bazı yeni yarışçılar veya kartlar hoş bir ek olabilirdi. Bu ayrım, yeni arenalara ek olarak yeni karakterler tanıtan Smash Bros. Fighters Pass’a pek benzemiyor.
Bununla birlikte, Mario Kart 8 Deluxe kadrosu, özellikle Wii U’daki orijinal MK8 sürümündeki tüm DLC karakterlerini içerdiği için zaten çok büyük. Birçok özel go-kart oyuncusu muhtemelen en sevdikleri karakteri seçmiştir, bu yüzden gerçekten ne arıyorlar? çünkü ustalaşılacak yeni parçalar. Bu ilk dalga, güzel bir yarış aksiyonu dozu sunar ve gözden kaçan veya belirsizliğe sürüklenen parkurları vurgular. Kalan beş dalgadan bekleyebileceğimiz kalite seviyesi buysa, Booster Pass, ustalaşmak için yeni yarışlarla düzenli olarak Mario Kart 8’e geri dönmek için bir bahane görevi görecek. Gerçekten ihtiyacımız olan tek şey buydu.
