YENİ DELHI: Maharashtra aşağıdaki gibi şirketler sunacak Amazon.com Inc ve Uber Çevre bakanı Reuters’e verdiği demeçte, daha temiz hava için 2025 hedefinden önce teslimat filolarını elektriklendirmek için yeni teşvikler.
Maharashtra, e-ticaret, araç çağırma ve yemek dağıtım şirketleri için önemli bir pazardır. Geçen yıl, bu tür şirketler için 2025 yılına kadar filolarının %25’ini elektrikli hale getirme hedefi belirledi.
Devlet bakanı Aaditya Thackeray, Reuters’e verdiği bir röportajda, şimdi şirketlere toplu elektrikli araç (EV) satın almaları için daha yüksek teşvikler sunarak hedefi ileriye taşımak istediğini söyledi.
“2025’in başlarında olmaya çalışıyoruz ve şirketlerin daha fazla teşvik alıp daha erken hareket edip edemeyeceğini görmeye çalışıyoruz. Bu sadece bize daha temiz hava açısından değil, aynı zamanda ekonomiler ve gelir modelleri açısından da fayda sağlıyor.” söz konusu.
Eyaletin önümüzdeki ay yaklaşması muhtemel şirketler arasında Amazon, Uber, Walmart’ın Flipkart’ı, Softbank Group destekli araç paylaşım şirketi Ola ve gıda dağıtım şirketleri Zomato ve Swiggy yer alıyor.
Baskı, Yeni Delhi’nin şirketlere yeni filolarının belirli bir yüzdesinin elektrikli olması koşuluyla lisans almaları için katı taslak kurallar yayınlamasından haftalar sonra geldi.
Maharashtra hükümeti henüz şirketlere teklifini sunmadı ve Amazon, Flipkart, Uber, Ola, Zomato ve Swiggy, Reuters’in elektrifikasyon sürecini hızlandırma olasılığı hakkındaki sorularına hemen yanıt vermedi.
Amazon, Flipkart, Zomato ve Swiggy daha önce 2025 ve 2030 için EV hedefleri belirledi ve Uber, filosunda elektrifikasyonu başlatmak için EV şirketleriyle birlikte çalışıyor.
Yeşil vardiya
Ancak hedefi öne çıkarma önerisi, uygun fiyatlı, uzun menzilli araçların eksikliği ve yetersiz şarj altyapısı nedeniyle elektrikli araçlara önemli bir geçişten korkan bazı endüstri yöneticilerini endişelendirebilir.
Bir filo şirketinden kimliği açıklanmayan bir yönetici, “Bir eyalet böyle bir hamle yaptığında, diğerlerinin işin sonuçlarını tam olarak anlamadan takip etmesi gereken bir şablon haline geliyor” dedi.
Eyaletin daha geniş iklim değişikliği gündemine öncülük eden Thackeray, zorlukların farkında olduğunu ve Maharashtra’yı lider bir EV üreticisi yapma planları olduğunu söylüyor.
Eyalet halihazırda büyük bir otomobil merkezi ve Tata Motors gibi daha fazla EV inşa etmeye yatırım yapacak yerli otomobil üreticilerinin yanı sıra lüks elektrikli sedanı orada bir araya gelecek Mercedes Benz gibi küresel oyunculara ev sahipliği yapıyor.
Maharashtra, herhangi bir devletin en yüksek teşviklerinden bazılarını EV üreticilerine ve alıcılarına daha düşük vergiler şeklinde sunuyor. Aynı zamanda otoyollar boyunca ve Mumbai’deki devlete ait otoparklarda bir şarj istasyonu ağı kuruyor.
Thackeray, toplu taşımayı temiz yakıtlara kaydırmayı planlıyor ve devlet dairelerini araçlarını elektriğe dönüştürmek için görevlendirdi. Ayrıca yatırımcılarla temiz ulaşım ve enerji yatırımlarını artırmanın yolları hakkında konuştu.
“Yeşil bir ekonomiye doğru tüm bu geçiş … bu büyük bir ekonomik devrim. Ülke için gelirler, şirketler için kâr ve özel şahıslar için işler açısından çok fazla kazanç var” dedi.
Ancak Thackeray, elektrikli araç arzını ve talebini artırmak için Hindistan’ın, devletin müzakerelerde bulunduğu Tesla Inc gibi şirketlerin pazarı test etmesine izin vermek için otomobillerdeki ithalat vergilerini düşürmesi gerektiğini söylüyor.
“Küresel üreticilerin Hindistan’ı büyük bir pazar olarak görmeleri gerekiyor. Burada talep oluştuğunda doğal olarak gelip üretecekler. O zamana kadar ithalatı teşvik etmemiz gerekiyor” dedi.
FacebookheyecanLinkedin
