Japan Aerospace Exploration Company, ay yüzeyindeki iniş aracının ilk görüntüsünü paylaşarak, uzay aracının aya baş aşağı indiğini ortaya çıkardı.
JAXA, ay yüzeyinin sadece 50 metre üzerindeyken iniş yönünü etkileyen “ana motorda bir anormallik” yaşayan uzay aracı için bu, dikkate değer bir iyileşme. Perşembe günü yapılan bir güncellemede şunları söyledi. Uzay aracının güneş panellerinin güneşe doğru yönlendirilmemesi nedeniyle şarj edilememesiyle sonuçlanan bu anormalliğe rağmen, ülke yine de şimdiye kadarki beşinci ulus aya yumuşak iniş gerçekleştirmek.
Ana motor kaybolduktan sonra bile SLIM’in yerleşik yazılımı, uzay aracının inişine otonom olarak rehberlik etmeye devam etti. İniş aracı, tasarım aralığının altında, saniyede yaklaşık 1,4 metre veya daha az bir hızla yere indi; ancak yanal hız ve yönelim de tasarım aralığının dışındaydı ve bu da burun aşağı konumla sonuçlanıyordu.
Dikkat çekici bir şekilde, iniş aracı orijinal hedef iniş alanının sadece 55 metre doğusundaydı. JAXA yetkilileri, SLIM misyonunun asıl amacının, nokta atışı teknolojisini 100 metre hassasiyetle göstermek olduğunu, dolayısıyla bir başarı olarak değerlendirildiğini söyledi.
Bu haftanın başlarında JAXA yetkilileri uzay aracının yüzeyde güç kesildiplanlandığı gibi güneş pillerine bağlı pillerin aşırı deşarjını önlemek için. Güneş pilleri batıya dönük olduğundan kurum, güneş ışınları yön değiştirdiğinde bunların uzay aracına güç üretip üretemeyeceğini görmek için bekliyor.
İniş aracı iki gezici taşıyordu; Fotoğraftan, Ay Keşif Aracı-2 veya SORA-Q adı verilen gezicilerden biri sorumlu. Geziciler inişten önce uzay aracından fırlatıldı.
Yetkililer ayrıca, iki ana motordan birinin kaybının nedenini araştırdıklarını ve soruşturma ilerledikçe güncelleme yapacaklarını söyledi. Bir dahaki sefere güneş batıya, iniş aracının güneş pillerine doğru baktığında yaklaşık bir hafta içinde olacak, dolayısıyla görev kurtarmanın mümkün olup olmadığını yakında öğreneceğiz.
