Hera asteroit misyonu akustik testlerini tamamladı

ESA’nın Hera asteroit misyonu akustik testlerini tamamlayarak uzay aracının yörüngeye doğru kalkış sesine dayanabileceğini doğruladı. Testler, Ajansın Hollanda’daki ESTEC Test Merkezi’ndeki Büyük Avrupa Akustik Tesisi’nde gerçekleştirildi. Bu, 154 desibelden fazla aşırı gürültü üretebilen dörtlü gürültü kornasıyla donatılmış, Avrupa’nın en büyük ve en güçlü ses sistemidir.

Hera sistem mühendisi Diego Escorial Olmos şöyle yorumluyor: “Fırlatma, Hera’nın hayatındaki en stresli gün olacak, bu nedenle mekanik test aşamamız sırasında bunu simüle etmek için öncelikle uzay aracını ESTEC Test Merkezi’nin çalkalayıcı masalarında titreştirerek çok çalıştık ve şimdi mümkün olduğunca gerçekçi olması için fırlatma sağlayıcımızdan aldığımız bir gürültü profiliyle patlatıyoruz.”

LEAF odası 11 m genişliğinde, 9 m derinliğinde ve 16,4 m yüksekliğindedir. Duvarlarından birinde devasa ses kornaları yer alıyor. Kornalardan fışkıran nitrojen, aynı anda havalanan birden fazla jetin yakınında durmak gibi, 154 desibelden daha yüksek bir gürültü aralığı üretebilir.

Bir güvenlik özelliği olarak LEAF yalnızca kapıları kapatıldığında çalışabilir. Çelikle güçlendirilmiş beton duvarlar, gürültüyü güvenli bir şekilde hapseder ve bunlar aynı zamanda oda içinde tekdüze bir ses alanı oluşturmak için gürültüyü yansıtmak üzere epoksi reçineyle kaplanmıştır. Odanın kendisi, çevresinden izole etmek için kauçuk yatak pedleri üzerinde destekleniyor ve böylece Test Merkezinin geri kalanına veya yakındaki insan gözlemcilere zarar gelmesi önleniyor.

Hera, test oturumları için açıldı ve güneş enerjisi kanatları gövdesinin etrafına katlanmış ve yakıt depoları helyum, nitrojen ve suyla dolu olacak şekilde fırlatma konfigürasyonuna yerleştirildi. Testlerden önce, üzerine uygulanan kuvvetlerin grafiğini çıkarmak için 130’dan fazla ivmeölçer takıldı ve ardından testlerin planlanan hacme ulaşmasını sağlamak için çevredeki gürültü seviyelerini kaydetmek üzere mikrofonlarla halkalandı.

Hera uzay aracı yapısının ve birçok yükünün tasarımını destekleyen ESA yapı mühendisi Simon Whent, şu yorumu yapıyor: “Bu akustik test, önceden kapsamlı bir şekilde modellenmiş olsa da, uzay aracının dev kapıları nedeniyle yine de sinir bozucu bir andı. LEAF odası kapanıyor ve ardından kornalar devreye giriyor. Her test oturumu yalnızca bir dakika sürüyor; ancak Hera’nın yapısının ve bileşenlerinin, onu patlatan ses dalgalarına dayanıp dayanamayacağını öğrenmek için beklediğimiz için bu, yine de çok uzun bir süre gibi göründü.”

Hera’nın merkezi tüp ‘omurgası’nın tasarımına öncülük eden ESA mekanik sistem ve yapı mühendisi Cliff Ashcroft şunu ekliyor: “Gerçekte, en yüksek, en zarar verici akustik basınç seviyeleri, kalkış sırasında veya buna yakın olarak erken fırlatma aşamasında hissedilir. -kapalı, pedden ve yerel tesisten yansıyan titreşimler, ayrılan fırlatıcıyı bombaladığında. Bu, fırlatıcı ve uzay aracı Dünya’dan ayrılırken bir tür son akustik ‘sırt vuruşu’.”

Hera, Avrupa’nın uluslararası bir gezegen savunma deneyine katkısıdır. Geçen yıl DART misyonunun Dimorphos asteroitiyle çarpışmasının (yörüngesini değiştirmesi ve binlerce kilometre uzağa enkaz bulutu göndermesi) ardından Hera, DART’ın bıraktığı kraterin yakından incelemesini yapmak için Dimorphos’a dönecek. Görev aynı zamanda Dimorphos’un kütlesini ve yapısını, ayrıca Dimorphos’un çevresinde döndüğü daha büyük Didymos asteroitinin kütlesini ve yapısını da ölçecek.

Hera’nın Ekim 2024’te fırlatılması ve yaklaşık iki yıl sonra Didymos ve Dimorphos asteroit sistemiyle buluşması planlanıyor.

Lider Paolo Martino, “Hera’nın mekanik test aşamasının başarıyla tamamlanması, ESA’nın Hera ekibinin, ana yüklenici OHB’nin ve ESA Test Merkezini yöneten Avrupa Test Hizmetlerinin ortak özverisi sayesinde bizi bu son teslim tarihine ulaşma yolunda iyi bir noktaya getiriyor” dedi. görev mühendisliği ekibi.

“Bu yılın geri kalanında, uzay aracının çeşitli işlevsel testlerden geçtiği ve bir sonraki önemli test dönüm noktası olan termal vakum odası içinde uzay seviyesinde vakum ve aşırı sıcaklık koşullarında sürekli operasyon için hazırlıklara tabi tutulduğu görülecektir; bu, önümüzdeki yılın başında yapılması planlanmıştır ve bunu takiben uzay aracının test edilmesi planlanmaktadır. Hera’nın Dimorphos civarında konuşlandıracağı CubeSats çiftine bağlı kalmasını sağlayacak uydular arası bağlantılar.”