CEO Mary Barra Perşembe günü Tesla CEO’su Elon Musk ile bir Twitter Spaces sırasında yaptığı açıklamada, General Motors’un Tesla’nın elektrikli araç şarj standardını gelecekteki EV’lerine entegre edeceğini söyledi. Eski rakipler arasındaki anlaşma, Ford’un benzer bir ortaklığı duyurmasından iki haftadan kısa bir süre sonra geldi ve diğer otomobil üreticilerinin yakında onu takip edebileceğinin sinyallerini verdi.
Ford ortaklığında olduğu gibi, GM’nin EV sahipleri de ABD ve Kanada’da 12.000’den fazla Supercharger’a erişebilecek.
“BEN düşünmek Biz sahip olmak A gerçek fırsat Burada ile Gerçekten sürmek Bu ile olmak the birleşik standart için Kuzey Amerika, Hangi BEN düşünmek irade eşit olanak vermek Daha yığın evlat edinme, ”dedi Barra.
Barra, gelecek nesil EV’lerinin 2025’ten itibaren Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) adı verilen şarj bağlantı noktasıyla donatılacağını söyledi.
Tesla araçları, hem AC hem de 1 MW DC’ye kadar şarj sağlayan bir şarj konnektörü ile birlikte gelir. Kuzey Amerika ve Avrupa EV’lerinde yaygın olarak kullanılan Kombine Şarj Sistemi (CCS) konektörleriyle karşılaştırıldığında, Tesla’nın konektörü kompakt tasarımı, kullanım kolaylığı ve daha iyi performansı nedeniyle öne çıkıyor. Tesla şarj cihazları geçmişte yalnızca Tesla EV’ler için mevcut olsa da, şirket son zamanlarda NACS’yi Kuzey Amerika’da yeni standart olarak kurmak için hamleler yaptı. Geçen yıl Tesla, ağ operatörlerini ve otomobil üreticilerini yeni teknolojiyi benimsemeye teşvik etmek için EV şarj konnektörü tasarımını paylaştı.
Barra’ya göre, 2024 baharının başlarında, CCS şarj bağlantı noktalarına sahip GM araç sahipleri adaptörlere erişebilecek. Yönetici, tüm GM EV’ler NACS standardı ile üretildiğinde, sahipleri yine de farklı bir adaptör aracılığıyla CCS şarj cihazlarına erişebilecekler.
Perşembe günkü kısa Twitter Spaces sırasında Musk, “Bu gerçekten oyun alanını eşitleyecek” dedi. “Bence insanlar bir Tesla veya GM arabası alırken kendilerini rahat hissetmeli ve biz her ikisine de eşit destek sağlayacağız. Bu yüzden en önemli şey elektrikli araç devrimini ilerletmemiz.”
Ford ve GM ile ortaklıklar, EV şarj endüstrisini daha da parçalama potansiyeline sahip. Avrupa, NACS şarj cihazlarının kullanımını yasakladı ve ABD, halka açık CCS şarj cihazlarının oluşturulması için 7,5 milyar dolara kadar teşvik sağladı.
CEO’su Carter Li, “Ford ve Tesla arasındaki ortaklık, kamu şarj altyapısı için yerel, eyalet ve federal düzeylerde kamu finansmanının tahsisinde devrim yaratma potansiyeline sahip” dedi. SWTCH Enerji, EV şarj çözümleri sağlayıcısı. Genel olarak ortaklık, gelişen şarj ihtiyaçlarını karşılayacak ve daha ölçeklenebilir ve sağlam bir altyapı oluşturacak.”
Diğerleri o kadar iyimser değil. karakter, CCS’nin benimsenmesini teşvik etmek için kurulan küresel bir dernek, bir ifade bu hafta Tesla-Ford ortaklığını küresel EV endüstrisinin gelişme kabiliyetine bir engel olarak kınadı.
CharIN’den yapılan açıklamada, “CCS küresel bir standarttır ve bu nedenle uluslararası birlikte çalışabilirliğe odaklanır ve NACS’den farklı olarak, halka açık DC hızlı şarjın ötesindeki diğer birçok kullanım durumunu desteklemek için geleceğe hazırdır.”
