Hyundai lüks kolu Genesis, Salı akşamı markanın EV geleceğinin üçüncü ve son elektrikli araç konsepti olan Genesis X convertible’ı tanıttı.
2022 Los Angeles Otomobil Fuarı öncesinde gösterişli bir etkinlikte gerçekleştirilen tanıtım, tümü Inspired by X serisi kapsamında yer alan X Concept ve X Speedium Coupe’yi takip ediyor. Bunların hepsi sadece kavramlar ve etkinlikte herhangi bir ayrıntı paylaşıldıysa çok azı. Ancak Genesis X üstü açılır araba ve onun konsept kardeşleri sadece tasarım egzersizleri değil. Amaç, araçların ve özellikle de Genesis X Cabrio’nun ön fasyasının, markanın yeni EV portföyünü sergilemesidir.
Hyundai Motor Group ve Genesis otomotiv markasının kreatif direktörü Luc Donckerwolke, X Convertible veya buna benzer bir aracın yakında müşterilerin garajlarında bulunup bulunmayacağı sorulduğunda itiraz etti. “Bunu böyle koyalım. Bunu mümkün kılmak için enerjimden büyük miktarda enerji harcıyorum” dedi TechCrunch.
Görsel Kaynakları: Abigail Bassett
X Convertible, kabini açık tutmak ve tavan kapalıyken dört yolcu için ferahlık hissi vermek için şeffaf açılır tavanlı hardtop tavana sahiptir. Aracın önü, Genesis Crest Grille’in bir özeti olan Genesis’in yeni EV yüzünü alıyor. Bu yeni “yüzün” gelecekteki EV’lerde görünmesini bekleyin.
Konsept üzerindeki beyaz boya Turna Beyazı olarak adlandırılır ve salınımına göre inci parçacıkları içerir. İç mekan, Dancheong Turuncu dikişli ve sürücü odaklı kokpitli Giwa mavisidir.
Görsel Kaynakları: Abigail Bassett
Genesis, X Convertible’ı “marka için bir yol gösterici” olarak adlandırıyor. Ve tepkiye göre, belki de bu şansı vardır. Araç, California, Malibu’daki multimilyon dolarlık bir sahil evinde medya ve konukları seçmek için tanıtıldığında, izleyiciler bu tür olaylarda alışılmadık bir şekilde sesli bir şekilde nefeslerini tuttular.
Donckerwolke, “Markaya daha fazla adrenalin enjekte etmek için bu fırsatı kullanmalıyız” dedi. “Eğer biri elektrikli araçların seksi olamayacağına inanıyorsa, Genesis tam tersini gösterecek.”
X Cabrio, mimarisini ve elektrikli aktarma organlarını 2021’de duyurulan X Concept ve 2022’de duyurulan X Speedium Coupe konseptiyle paylaşıyor.
Donckerwolke, bu kavramların temellerini doğrulamaz. TechCrunch’a şunları söyledi: “Doğru miktarda performans elde etmek için doğru ortaklarla çalışıyoruz, bence bu segmente uyması için yeterli performans olacak.”
X Convertible’ın “yeni bir platform tabanı diyelim, yeni bir platform ve modüler sistem açacağını” söylemeye devam etti. Donckerwolke ayrıntı vermeyi reddetti.
Donckerwolke’nin de belirttiği gibi Genesis tasarımı ileriye taşımaya devam ediyor, “Normalde bir şeyler yaratmaya gidersiniz ve tasarımınızı en ortak payda ile sınırlamanız gerekir” dedi. “Bizde bu yok, biz, iç tedarikçilerimizle görüşüyoruz ve diyoruz ki, o koltuklara ihtiyacımız var. O ışıklara ihtiyacımız var. Ve bu, temelde sınırları çok fazla zorlamamıza izin veriyor. Ve temelde bunun gibi arabalar yaratmamıza izin veren de bu.”
Genesis, amacının “müşterilerin keyif alacağı ürünler sunmak” olduğunu söyledi ve toplanan katılımcıların tepkileri göz önüne alındığında, Convertible X Concept markayı bu yönde hareket ettiriyor.
