La Carabinière qui conduisait la dernière machine à courir, dans le cas de la mort de Ramy Elgaml, avait un comportement correct, freiné quand il a dû freiner et l’impact entre la voiture et le scooter ne s’est pas produit à la fin des tailles, mais auparavant et était latéral. Ceci est en résumé le contenu du conseil cinématique ordonné par le bureau du procureur de Milan et déposé.
Le jeune homme est décédé dans l’impact contre le poteau de feux de circulation à l’intersection de Via Quaranta et via Ripamonti. Le rapport attribue la responsabilité de l’accident à Fares Bouzidi, déjà enquêté pour le meurtre de la route, l’ami de Ramy Elgaml qui a dirigé le scooter.
Tarifs, lit le rapport technique de 164 pages, et en particulier dans les évaluations finales, “s’opposant à l’Alt du Carabinieri, a commencé une poursuite anormale et très élevée, à une vitesse très élevée le long des routes urbaines de la ville, avec un guide sans scrupule et extrême courbes aveugles “.
Et avec “son comportement méprisant du danger, il a déterminé la poursuite et ses voies et a pris le risque des conséquences, pour lui-même et pour les transports”. La carabinière qui conduisait la dernière machine de chasse “était à la droite de la moto fuyant le moment où la déviation soudaine et imprévisible de la trajectoire par le motocycliste s’est produite. La presque impossibilité de pouvoir prédire une telle manœuvre – elle se lit toujours – a signifié que le même conducteur ne réalisait que quelques fractions de la seconde précédant l’impact avec le même temps dans lequel la réaction à la situation d’urgence de l’action de freinage intense, “ forcée ” par la bonne évaluation, de ne pas être en mesure de se diriger dans aucune direction “intervenue”.
“À cet égard – écrit le consultant – par rapport au thème de l’évitement, il a été explicitement explicitement explicitement Mais le cas en question, comme souligné, ne peut pas être retracé à un cas d’accident de la circulation normal, mais fait partie du contexte entièrement différent d’une opération de sécurité publique “.

