Après l’initiative de Paris, une augmentation des frais de stationnement pour les SUV est également en discussion en Allemagne.
Source : dpa
Je suis donc très favorable à une tarification des frais de stationnement basée sur la longueur des véhicules.
Belit Onay, maire de Hanovre
Onay a déclaré : « Le référendum montre une fois de plus que le débat doit porter sur l’espace public limité et sur une tarification plus appropriée du stationnement. » Toutes les grandes villes européennes sont confrontées à ce défi. Il est très excité par le résultat.
L’aide environnementale allemande critique le « SUV monstre »
Toujours en vue de Paris, l’Aide allemande à l’environnement (DUH) a récemment appelé toutes les villes allemandes à fixer des frais de stationnement plus élevés pour les SUV de plus en plus gros. « Ces SUV monstres bloquent de plus en plus les trottoirs et les espaces verts et mettent en danger les personnes qui se déplacent à pied ou à vélo », a déclaré Jürgen Resch, directeur fédéral de la DUH.
La mégalomanie des SUV doit cesser.
Jürgen Resch, Aide allemande à l’environnement
L’ADAC ne voit pas de solution dans des frais de stationnement plus élevés pour les SUV
L’Automobile-Club général allemand (ADAC) a critiqué la demande du DUH :
Toutefois, des frais de stationnement plus élevés pour les véhicules pesant plus de 1,6 tonne ne peuvent pas être une solution.
Annonce de l’ADAC
Cela toucherait également les véhicules qui ne sont pas des SUV classiques.
L’Association allemande des villes et communes a exprimé son scepticisme. L’association municipale a déclaré que la classification des frais de stationnement en fonction de la taille des véhicules est difficile à mettre en œuvre dans la pratique et n’a jusqu’à présent été tentée que par quelques villes. En juin 2023, le Tribunal administratif fédéral a déterminé que les augmentations de taxes en fonction de la longueur du véhicule ne doivent pas être trop importantes. Une inégalité de traitement illégale doit être exclue.
L’Automobile Club français contre l’augmentation des tarifs de stationnement des SUV
En France, l’automobile club « 40 millions d’automobilistes » a déjà lancé une pétition contre la hausse des tarifs de stationnement des poids lourds, prévue à Lyon, Bordeaux et Grenoble outre Paris.
Selon l’automobile club, les victimes de l’augmentation des tarifs de stationnement sont principalement les familles qui s’offrent une voiture plus spacieuse. Il est prévisible que les restrictions seront globalement renforcées. « Ne vous faites pas d’illusions : cette lutte contre les SUV n’est qu’une échappatoire pour éradiquer la voiture dans son ensemble », a déclaré le club.
Source: dpa