Plus jeune pilote, plus jeune vainqueur de Grand Prix et bien plus encore : Max Verstappen a déjà établi de nombreux records au cours de sa carrière en Formule 1. Si le Néerlandais a pu faire ses preuves dans la catégorie reine du sport automobile alors qu’il était adolescent, c’est grâce à un appel téléphonique du conseiller Red Bull, Helmut Marko.
Trois titres de champion du monde de Formule 1 aller-retour : Max Verstappen vient du karting. Ici, il a célébré de nombreux succès au cours de son enfance et de sa petite jeunesse.
En 2014, il a finalement commencé à courir en formule et après seulement un an en F3, où il a piloté pour l’équipe Van Amersfoort et célébré un total de dix victoires, il est passé directement à la Formule 1.
Verstappen n’avait que 17 ans lorsqu’il a rejoint l’équipe de course Toro Rosso de l’époque, l’équipe sœur de Red Bull Racing – une décision très remarquée et considérée de manière critique à l’époque. À cette époque, l’adolescent n’était même pas autorisé à conduire dans son pays d’origine sans accompagnateur.
Mais cela n’a pas empêché Verstappen de poursuivre sa réussite en Formule 1. Une saison plus tard, il rejoint les Red Bulls.
Mais comment s’est réellement produite cette ascension inhabituelle et extrêmement abrupte vers la catégorie reine du sport automobile ? C’est ce qu’a révélé Helmut Marko, consultant de Red Bull, qui a donné un aperçu d’une conversation téléphonique avec le père de Max, Jos, qui était actif dans la catégorie reine et a longtemps été le manager de son fils.
Helmut Marko voulait Max Verstappen « directement » en Formule 1
“Max conduisait comme s’il venait d’une autre planète”, cite “gpfans.com” à partir des souvenirs de Marko. “J’ai dit à Jos : ‘Laisse tout derrière toi : nous allons directement en Formule 1′”, a déclaré l’Autrichien aujourd’hui âgé de 80 ans, qui a toujours été aux côtés de Verstappen en tant que proche compagnon et supporter depuis.
Marko s’est avéré avoir raison dans son évaluation. Non seulement Verstappen a terminé douzième au classement des pilotes lors de sa première année, devant des vétérans comme Fernando Alonso (P17, McLaren), mais il a continué à s’améliorer d’année en année et a finalement été sacré champion du monde de Formule 1 dans chacune des trois dernières. saisons.