Au moins cinq navires appartenant à autant d’organisations non gouvernementales ont repris la mer ces derniers jours pour mener des opérations de sauvetage de naufragés au large de la Méditerranée, au moment de la présentation du décret annoncé par le gouvernement dans les prochaines semaines sur le soi-disant appelé code de conduite pour les ONG approche à grands pas . Il s’agit de l’allemand Rise Above et du panaméen Life Support, qui débarquent avec des migrants à ces heures à Gioia Tauro et Livourne, et de l’allemand Sea Eye 4, en plus du voilier britannique Astral of Open Arms et du navire norvégien Ocean Viking de Sos Méditerranée vient de mettre les voiles.
Le Sea Eye allemand n’a pas encore atterri
Le Norvégien Geo Barents de Médecins Sans Frontières partira immédiatement après Noël alors qu’il n’est pas exclu qu’il soit également rejoint plus tard par les Allemands Humanity 1 et Louise Michel, qui viennent de terminer des missions avec des débarquements à Bari et Lampedusa et sont actuellement stationnés à L’Espagne avec l’Iberian Open Arms One. Le Sea Eye 4 de l’ONG du même nom, qui bat pavillon allemand, a à son bord 63 migrants secourus ces dernières heures. Parmi ceux-ci, il y a aussi ceux récupérés du navire Rise Above (également allemand et de Mission Lifeline) qui, après avoir fourni aux gens des gilets de sauvetage et stabilisé la situation, les a fait monter à bord du Sea Eye. Les autorités italiennes ont désigné Livourne comme port de déchargement. Mais il semble que le navire ait actuellement changé de cap pour effectuer un autre sauvetage.
Le port de Livourne a été affecté à Emergency’s Life Support
Le Rise Above, qui a ensuite effectué un autre sauvetage, a ensuite reçu l’autorisation des autorités italiennes pour le débarquement dans le port de Gioia Tauro de 27 Syriens, dont 9 femmes, 2 enfants, 3 personnes âgées et 1 mineur non accompagné. Le Life Support of Emergency, qui bat pavillon panaméen, s’est plutôt vu attribuer le port de Livourne après le sauvetage de 70 naufragés dans la zone sar libyenne. Parmi les rescapés figurent 5 femmes dont une enceinte de 7 mois, 2 enfants de moins de 2 ans et 24 mineurs non accompagnés de 13 ans et plus. Ils viennent de Somalie, d’Egypte, de Côte d’Ivoire, du Cameroun, du Burkina Faso, du Mali.
Open Arms One de retour en mer à Noël
Également en mer, l’Astral, qui bat pavillon du Royaume-Uni, est l’un des navires Open Arms et est principalement impliqué dans les opérations de surveillance. Les trois derniers navires ayant terminé leurs missions ces derniers jours sont l’Allemand Humanity 1 de Sos Humanity (avec 261 migrants venant principalement du Cameroun, d’Egypte, de Syrie et de Côte d’Ivoire) et le Louise Michel de l’ONG homonyme (elle avait à son bord 33 migrants de nationalité égyptienne), qui ont débarqué leurs rescapés respectivement à Bari et Lampedusa. Les deux navires sont stationnés en Espagne avec l’Iberian Open Arms Uno de l’ONG du même nom, qui a annoncé qu’elle reprendrait la navigation en mer d’ici Noël. Le Norvégien Geo Barents de Médecins Sans Frontières, qui a débarqué à Salerne (avec 248 migrants du Cameroun, d’Erythrée, de Côte d’Ivoire et d’autres pays africains) est stationné à Augusta et repartira immédiatement après Noël.
Naufrage au large de Lampedusa, enfant mort
En attendant, un nouveau naufrage doit être enregistré : 43 ont été secourus au large de Lampedusa. Mais une fillette de cinq ans qui se trouvait sur le bateau coulé est décédée au Poliambulatorio di Lampedusa. La petite fille voyageait avec sa mère. Les soldats de l’Autorité portuaire ont secouru les migrants. Ils ne manqueraient pas, d’après ce qui ressort en ce moment.