Aktienrally chez Steyr Motors: Mutares-Cio sur l’évaluation, les plans et les sorties

• Le rallye de partage de Steyr Motors reste sans contrôle
• Mutares-Cio dans une interview
• Mouvements de prix extrêmes en un coup d’œil

Steyr Motors partage avec un rallye impressionnant

Le partage de Steyr Motors a pu revenir sur un rassemblement impressionnant pendant quelques semaines. Depuis le début de l’année, le journal a montré une croissance incroyable des prix d’environ 320% à 58 euros (prix de clôture à partir du 24 mars). Entre-temps, la part du trading de Xetra a même atteint les valeurs astronomiques. Le 18 mars Le journal a été conduit à un total de 384 euros dans la journée. Le rassemblement a été stimulé, entre autres, de rapports annuels positifs.

Au cours de l’exercice 2024, Steyr Motors a enregistré une augmentation des ventes à 41,7 millions d’euros, soit une augmentation de 9,2% par rapport à l’année précédente. La croissance est principalement due à la forte demande du secteur de la défense, ce qui a apporté la plus grande contribution aux ventes avec une part de soixante pour cent.

En 2018, Steyr Motors était au premier plan: après la faillite, les premières tentatives de rénovation ont échoué. Seule l’entrée de la Mutares Investment Company en 2022 a lancé le tour. Le revirement opérationnel a réussi et la société a considérablement récupéré.

L’introduction en bourse réussie a suivi en octobre 2024, qui a suivi la liste à la Bourse de Vienne en février 2025. Depuis lors, le stock de Steyr Motors a été une tendance à la hausse continue. Cependant, malgré le développement commercial très gratifiant et les perspectives de croissance prometteuses, la question se pose de savoir si la forte augmentation du cours de l’action est réellement justifiée.

Une attention particulière est également accordée au comportement de l’actionnaire majoritaire Mutares. La société d’investissement n’avait vendu qu’une petite partie de ses actions pendant l’introduction en bourse – environ soixante-dix pour cent de la société est restée initialement en possession. Le jour de la présentation du bilan annuel, Mutares a annoncé qu’il voulait réduire la participation à Steyr Motors.

Mutares-Cio dans une interview

Dans une interview avec “The Actionnaire”, le Mutares-Cio Johannes Laumann a eu son mot à dire. Laumann a souligné que la décision d’écouter Steyr Motors en octobre 2024 à Francfort et, en février 2025 à Vienne, rétrospectivement. La société est désormais confrontée à un saut rentable de croissance et est au début d’un “super cycle de défense” à long terme avec des conditions de marché idéales.

La capitalisation boursière de Steyr Motors est désormais d’environ 350 millions d’euros. Laumann a souligné que cela illustre la valeur ajoutée du modèle commercial Mutares et reflète la performance opérationnelle réussie des moteurs Mutares et Steyr. Il était convaincu que ce succès se poursuivra sur le marché des capitaux dans les mois et les années à venir: “[…] Nous sommes très heureux des performances chirurgicales positives, mais bien sûr aussi sur le développement positif sur le marché des capitaux. Steyr Motors sera durable et planifié et se reflétera sur le marché des capitaux à mon avis dans les mois et les années à venir.

Selon l’interview, le cours récent saute de la part de Steyr Motors, qui a temporairement noté près de la barre des 400 euros et a donné à la société une capitalisation boursière de plus de deux milliards d’euros, a également surpris Mutares-Cio Johannes Laumann.

Il ne peut pas fournir une explication spécifique aux mouvements des prix extrêmes. Dans le même temps, cependant, Laumann a également souligné qu’il n’a pas à se justifier: Steyr Motors est une entreprise exceptionnelle avec un grand potentiel, mais une note de milliard n’est actuellement pas encore justifiée. Il se réfère au faible nombre d’actions librement négociables – moins de six cent mille pièces – dont certaines ont été négociées plusieurs fois par jour. Vous ne savez pas d’où vient la demande soudaine, et finalement cela ne joue pas un rôle majeur pour lui.

Plus de sorties en 2025?

Au cours de la montée du cours de la part de Steyr-Motors, Mutares en coordination avec la banque d’émission a levé prématurément la période de verrouillage qui était à l’origine applicable d’ici la fin avril. La raison en est l’intérêt considérablement accru pour les investisseurs, en particulier après la décision du Bundestag allemand d’augmenter les dépenses de défense. Mutares avait reçu de nombreuses demandes de banques et avait donc décidé d’augmenter le flotteur libre et d’élargir la base des actionnaires.

Malgré les intentions des ventes, le CIO Johannes Laumann a souligné que Mutares voulait toujours rester un actionnaire important. L’un est convaincu du potentiel de Steyr Motors, mais – comme d’habitude dans la zone de capital-investissement – ne poursuit pas de stratégie d’arrêt permanent. Une sortie complète aura lieu à un moment donné, selon le bon moment et le bon prix.

Du point de vue des investisseurs institutionnels, les récentes turbulences de cours sont plutôt un obstacle, car presque personne ne veut faire une évaluation de deux milliards d’euros – d’autant plus que le cours est à nouveau tombé. Néanmoins, les conversations avec les investisseurs seraient positives. Steyr Motors a des données fondamentales solides, est rentable et des cires.

Pour l’année en cours, Laumann a annoncé que Mutares se concentre sur l’expansion internationale et spécifiquement sur les ventes prévues des entreprises. Au cours des douze prochains mois, le produit de la sortie est attendu de plus de deux cent millions d’euros. Les premières ventes pouvaient déjà être réalisées à court terme, mais l’accent est mis sur la seconde moitié de 2025.

Dans le commerce de Xetra mardi, il n’y avait pas de fin en vue pour le rassemblement de cours de Steyr Motors. Plus récemment, le journal a gagné 6,90% à 62,00 euros. Les actionnaires des partages majoritaires ont finalement chuté de 1,97% à 34,75 EUR.

Éditeur finance.net

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