Après les problèmes de vente, Porsche est maintenant également une rénovation majeure dans le leadership.
Le directeur financier de longue date Lutz Meschke et le président des ventes de Detlev de Platen devraient quitter le conseil d’administration, selon une annonce ad hoc par le fabricant de voitures de sport. Le conseil de surveillance avait chargé le président du conseil de surveillance Wolfgang Porsche pour avoir des discussions correspondantes sur une démission prématurée amicale. La société n’a initialement pas donné de détails.
Meschke est proche du côté du PDG Oliver Blume depuis de nombreuses années. Il a occupé le bureau du directeur financier depuis 2009 et il est également le conseil d’administration de l’informatique. Von Platen est membre du conseil d’administration des ventes et du marketing. Le journal “Bild” en avait précédemment rendu compte. Une raison de la mesure prévue n’a pas été mentionnée dans le message. Une porte-parole du constructeur automobile ne voulait pas non plus donner de détails. Le cours de l’action de Porsche avait traversé dans le passé.
Porsche, comme de nombreux autres constructeurs automobiles, est actuellement en crise, en particulier en Chine. Les ventes ont chuté de plus d’un quart sur le plus grand marché automobile l’an dernier.
Meschke a-t-il hérité Porsche pour hériter de Meschke Blume?
Le contexte de la résiliation prévue du contrat avec le CFO est donc des ambitions présumées de Meschkes sur le PDG de Porsche, selon “Bild”. La relation entre le joueur de 58 ans et le PDG Oliver Blume a semblé tendue depuis longtemps. D’autant plus que Flower a été le patron du plus grand constructeur automobile d’Europe Volkswagen (VW).
Maintenant, selon le conseil de surveillance, le directeur financier aurait perdu le soutien des deux propriétaires de Porsche et Piëch. Meschke est membre du conseil d’administration depuis 2009. En 2015, l’économiste d’entreprise a été nommé vice-président du conseil d’administration. Dans le même temps, il est membre du conseil d’administration de Porsche Automobil détenant SE responsable de la gestion de la participation.
Porsche SE a la majorité des droits de vote au groupe Volkswagen et est également directement impliquée dans la Porsche AG de Sportwagenbauer. Un porte-parole de Porsche SE ne voulait pas commenter les processus chez le constructeur de voitures de sport et les effets possibles sur la société d’investissement.
Prévisions d’été en été
Le directeur des ventes de 61 ans de Platen est membre du conseil d’administration depuis 2015. Il était sous pression depuis longtemps à cause de l’activité chinoise. Le fabricant de voitures de sport, qui appartient principalement au groupe VW, avait vendu moins de voitures l’année dernière qu’en 2023. Les livraisons mondiales ont chuté de 3% à environ 310 700 véhicules. Selon les informations, il y a eu un solide moins de 28% en Chine.
Au cours des neuf premiers mois de l’année dernière, les ventes ont chuté de 5,2% à 28,56 milliards d’euros. Le résultat opérationnel s’est effondré de 26,7% à 4,04 milliards d’euros. Le rendement opérationnel des ventes n’était que de 14,1%. Au cours de la même période de l’année dernière, il était de 18,3%.
En été, Porsche a étonnamment dû réduire ses prévisions pour 2024 en raison des dommages causés par les inondations d’un fournisseur d’aluminium et s’attendait à une marge de 14 à 15% depuis lors. Auparavant, le couloir cible était de 15 à 17%. Le groupe s’était déjà fixé des destinations réservées pour 2024 – entre autres en raison de plusieurs changements de modèle qui entraînent des coûts élevés au début.
Dow Jones / DPA-AFX
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