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Yamaha MT-07 2025: ahora también con cambio automático

teknomers 1 de Kasım de 2024 (Last updated: 1 de Kasım de 2024) 5 minutes read
Yamaha MT-07 2025: ahora también con cambio automático


Diseño revisado, actualizaciones tecnológicas y mejoras en cuanto a manejo para el renovado nude. El motor es el bicilíndrico CP2 Euro 5+ actualizado, también disponible con potencia limitada a 48 CV para titulares del permiso A2. Colores y cuando llega

1 de noviembre – 10:36 a.m. – MILÁN

Entre las novedades del stand de Yamaha en Eicma 2024, un lugar destacado seguramente estará reservado para la MT-07 2025. La moto nude se renueva con actualizaciones tecnológicas y mejoras en el diseño y en el manejo. Diez años después de su debut, el MT-07 sigue siendo uno de los nude más queridos en Europa e Italia, gracias a la combinación adecuada de potencia, ligereza y estilo, sin exceder el precio. Por cierto: el precio aún no ha sido desvelado (¿sabremos más en Eicma?), pero lo seguro es que llegará a los concesionarios oficiales en febrero de 2025. Tres colores: Ice Storm (gris), Icon Blue (azul) y Tech Black (negro).

Yamaha MT-07: el diseño

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Yamaha habla de evolución en apariencia y materiales. La compañía japonesa ha prestado especial atención al diseño del MT-07 2025, manteniendo su estilo afilado y agresivo, pero con unas líneas más modernas y maduras. Los carenados se han rediseñado para equilibrar encanto y funcionalidad, al igual que se han revisado el faro LED de doble función “protegido” por la cubierta inspirada en las hermanas mayores MT y las luces traseras. La moto se mantiene fiel a la filosofía “El lado oscuro de Japón” de la gama MT, sugiriendo determinación y personalidad. Además, detalles como las nuevas llantas de aluminio SpinForged han permitido reducir el peso de la moto (183 kilos en general), mejorando su manejo.

Yamaha MT-07: motor y electrónica

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El corazón de la Yamaha MT-07 es el conocido motor bicilíndrico CP2. El 2025 MT-07 mantiene el desplazamiento de 690 cccon una potencia que no se especifica pero sí habría que confirmar los 73,4 CV de la anterior actualización. Yamaha ha mejorado el sistema de admisión, amplificando las notas del motor para crear una experiencia acústica inmersiva y aumentando la sensación de conexión entre el piloto y la moto. Con la introducción del acelerador electrónico Ycc-T, Yamaha ha equipado la motocicleta con tecnología que permite ajustar la respuesta del motor en función del modo de conducción. En concreto, hay tres modos de conducción: Sport, Street y Custom, gracias al sistema Yamaha Ride Control (Yrc). El Custom permite al ciclista configurar los ajustes según sus preferencias a través de la pantalla Pantalla LCD de 5″ o la aplicación MyRide, que también permite la conexión con el smartphone para gestionar llamadas y música mientras se conduce.

Yamaha MT-07: ergonomía

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Yamaha ha actualizado la posición de conducción para hacer que la MT-07 2025 sea aún más cómoda por un lado y deportiva por el otro. Con un asiento más alto y un manillar revisado, la bicicleta promete más comodidad incluso para ciclistas altos. El nuevo tenedor invertido de 41mm de diámetro y el marco aligerado prometen una marcha más estable y manejable. Para mejorar la ergonomía, se han bajado los estribos y se ha rediseñado el depósito para facilitar el agarre de las rodillas durante la conducción deportiva.

Yamaha MT-07: embrague y transmisión

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Para un mejor manejo de la moto en situaciones de frenada intensa y en las curvas, la MT-07 2025 está equipada con un embrague antideslizante (A&S) que hace que los cambios de marcha sean más suaves y ligeros, reduciendo la fatiga del ciclista. Yamaha también ha introducido pinzas de freno radiales de doble pistón, que prometen una frenada más potente y suave. La gran novedad, sin embargo, es el sistema de transmisión Y-Amt (Yamaha Automated Manual Transmission), que permite elegir entre cajas de cambios manuales y automáticas. En el modo automático, el conductor puede seleccionar entre los ajustes “D” y “D+” para una experiencia de conducción más equilibrada o más deportiva. Por tanto, se reduce la “fatiga” en los viajes más largos, gracias también al control de crucero integrado.

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Yamaha MT-07 2025: conectividad

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El piloto recibe información a través de la pantalla TFT en color de 5″, que puede personalizarse en cuatro diseños diferentes. A través de la aplicación MyRide, el tablero digital se puede conectar a su teléfono inteligente, agregando funciones como navegación, administración de música y configuración de modos de conducción. Yamaha también ha desarrollado una gama de accesorios para personalizar la MT-07 según las preferencias del piloto, con paquetes como el Sport Pack, Sport Pack Pro y Touring Pack, además de un baúl nuevo Capacidad de 34 litros que amplía las capacidades de viaje.

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