Volkswagen ID.buzz se convierte en un controlador sin un controlador con Uber

Volkswagen ID.Buzz está listo para convertirse en un robotaxi Gracias a una asociación con Súper. La Casa de Wolfsburg ha firmado un acuerdo con el proveedor de movilidad de los Estados Unidos para el suministro de Varios miles de especímenes de ID.destinado a ser utilizado como controlador sin un controlador. Una operación que comenzará en el 2026después de una fase experimental durante 2025, que verá a los pasajeros acompañados por un operador para garantizar una mayor seguridad. Ciudad elegida para el inicio de la ID de servicio Volkswagen. Buzz Robotaxi es Los Ángeles. Una elección con un valor simbólico fuerte: es precisamente aquí, de hecho, que el mito de “Bulli” nació tal como lo conocemos.

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Por su parte, Volkswagen proporcionará software y hardware para la conducción autónoma desarrollada por su propia división Moiacreado específicamente para desarrollar tecnologías de movilidad libres de controladores dentro del grupo. Además, por supuesto, a la vasta flota de Volkswagen ID. Mercado norteamericano Está impulsado por un motor sincrónico de imanes permanentes capaz de entregar una potencia máxima de 282 HPalimentado por una batería neta de 86 kWh. Esto permite que el id.buzz, en la versión de tracción trasera, se cubra hasta 376 km con un cargo según la EPA. También en el mercado estadounidense, una versión equipada con All -Wheel Drive también está disponible 4mociónque eleva la potencia máxima a 335 hp contra una autonomía de 371 km.