Ese ministro Madlener de I&W huye del número máximo quiere volver a un máximo de 478,000 No ofrece un alivio, el grupo de trabajo teme.
Si no sucede nada, la molestia incluso empeorará, predice el agricultor-Bosuijen. Especialmente porque se realizaron 473,814 vuelos el año pasado, lo que significa que se pueden agregar más de 4,000 vuelos.
“Eso serán principalmente vuelos nocturnos, y los Aalsmeerbaan no volarán por la noche. Los vuelos nocturnos se trasladarán a la noche, y esa es la noche de nuestros hijos”.
Miedo a los estándares estirados
El municipio también teme que los estándares en la nueva decisión de tráfico del aeropuerto se estirarán. “Eso no se corregiría anteriormente, y por lo tanto el crecimiento tolerado sesgado, sino legalizado. Eso es injusto y no puede explicarse”, dice la miembro del grupo de trabajo Judith Beuse (¡entonces!) En un comunicado de prensa del municipio.
Si el consejo está de acuerdo esta noche en la propuesta, se colocará con la ILT y debe obtener una respuesta oficial. La ILT generalmente impone multas administrativas, o obliga a las organizaciones a restaurar las operaciones de recuperación, por las cuales las situaciones deben deshacerse.
Si la solicitud de cumplimiento no conduce a nada, el grupo de trabajo no excluye una caminata a la corte. “Espero que realmente hagamos eso”, Els Gasseling (PVDA), del grupo de trabajo, miró antes. “Hemos sido tratados injustamente y eso debe haber terminado”.
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