Los fragmentos del puente se reprocesan en los talleres de Cáritas.
Fuente: dpa
Proyecto por una buena causa
Stefan Hesse, director de Caritas en Lüdenscheid, comenta sobre la idea:
Queríamos hacer algo hermoso a partir de esta desafortunada situación.
Stefan Hesse, director de Cáritas de Lüdenscheid
Se procesa la capa superior de asfalto.
Se pusieron a disposición de los actores seis toneladas de trozos de asfalto. Y no cualquiera. Provienen de un tramo muy especial de la carretera: una noche, un colectivo de artistas había pintado “Construyamos puentes” con letras blancas gigantes en la carretera cerrada y en ruinas y junto a ella estaba la bandera ucraniana de color amarillo y azul con el signo de la paz.
De aquí proceden los escombros de asfalto. Sólo una parte de las seis toneladas, la capa superior de asfalto, es apta para la producción de souvenirs. En el edificio principal de Cáritas en Lüdenscheid, el trabajo manual está a la orden del día en varios pequeños talleres. Aquí los trozos oscuros con toques de color blanco, amarillo o azul esperan su posterior procesamiento.
Michael Sattler trabaja con mono. El primer paso se realiza en el exterior: “Al cortar con el flexo grande se genera mucho polvo”, explica. Luego se utilizan un martillo y un cincel.
Eso es gracioso. Podría tirar piedras durante años.
Michael Sattler, Asociación Cáritas del distrito de Altena-Lüdenscheid
Tres variantes a la venta.
Hay tres variantes de venta. Para los más complejos, Sattler mezcla resina de moldeo con una masa endurecedora y después de 24 horas está lista una base de unos pocos centímetros de tamaño. “Luego se aplica pegamento a la piedra y se aplica a la base”.
Esta variante es un poco más sencilla: se pega pegamento a un imán, se presiona todo sobre la piedra, un souvenir que se puede colocar en la puerta del frigorífico, por ejemplo. O simplemente uno o dos trozos de asfalto en la bolsa. Siempre con certificado de autenticidad. Precio de venta: entre ocho y 20 euros.
Al principio algunas personas nos decían: Qué tontería, y ahora las piedras están en su puesto.
Christoph Melhorn, Asociación Cáritas del distrito de Altena-Lüdenscheid
Lüdenscheid sufre el caos del tráfico
Los primeros se vendieron alrededor de 1.500 souvenirs y se lograron ventas por alrededor de 15.000 euros, dice la co-iniciadora Mara Tomaszek de Cáritas. Se trata de una demanda significativamente mayor de la esperada.
Este asunto también es un pequeño elemento de construcción contra la catástrofe que azotó a la región con el cierre del puente de la A45, importante en toda Alemania, en diciembre de 2021.
Lüdenscheid y sus alrededores se ven gravemente afectados por los atascos, el ruido, los gases de escape, los trastornos del tráfico de entrega, las pérdidas en las ventas y la emigración de trabajadores cualificados. La industria teme daños por miles de millones.
El tráfico debería volver a fluir en 2026
Los ingresos se destinan a proyectos sociales o culturales; un teatro integrador situado directamente en el lugar donde se está construyendo el puente ya ha recibido una donación.
A partir de mediados de 2026, el tráfico en la A45 debería circular nuevamente en dos carriles estrechos en ambas direcciones, y el puente estará completamente terminado a finales de 2027.
La campaña de souvenirs habrá terminado hace tiempo. Algunas existencias todavía están a la venta o en stock, y una se va a retener, y todavía hay dos toneladas de material esperando ser procesadas.
Fuente: dpa
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