El sábado 2 de abril, Tesla publicó sus cifras de producción y entrega para el primer trimestre de 2022. Durante este período, la empresa registró resultados récord con más de 310.000 vehículos eléctricos entregados.
Un trimestre complicado para Tesla
El fabricante de automóviles especifica en su comunicado de prensa que se ha enfrentado a muchos problemas a principios de año. “Fue un trimestre particularmente difícil debido a las interrupciones en la cadena de suministro y la política de Covid Cero de China”, dijo el presidente de Tesla, Elon Musk, en Twitter antes de elogiar el trabajo de sus equipos y proveedores.
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Este fue un trimestre *excepcionalmente* difícil debido a las interrupciones en la cadena de suministro y la política de cero Covid de China.
El trabajo excepcional del equipo de Tesla y los proveedores clave salvaron el día.
— Elon Musk (@elonmusk) 2 de abril de 2022
En marzo, la empresa se vio obligada a cerrar dos veces Gigafactory 3, su planta de producción con sede en Shanghái, China. La megalópolis china se confinó nuevamente la semana pasada para hacer frente al brote epidémico, lo que obligó al cierre de la mayor planta de producción de vehículos de Tesla.
Resultados que cumplen con las expectativas
Dentro su informe Tesla anuncia que ha producido 291.189 Model 3 e Y y 14.218 Model S y X, pero también ha entregado 295.324 Model 3 e Y, así como 14.724 Model S y X. Este es un aumento en la producción y entrega de casi un 68% en comparación con el mismo período del año pasado.
Las cifras de entrega están en línea con las expectativas de los analistas: Refinitiv estimó la cantidad de vehículos entregados en 308.836 frente a los 317.000 de Factset. La compañía con sede en Texas mantiene, por tanto, el impulso de su último trimestre de 2021 con cifras similares de producción y entrega: 305.840 coches eléctricos producidos y 308.600 entregados.
Un desarrollo a contracorriente
2021 ya fue un año excepcional para el fabricante de automóviles y parece que 2022 tomará el relevo. La empresa comenzó a producir sus primeros modelos en Europa, en su nueva fábrica construida en Grenheide, Alemania. Esto debería producir eventualmente 500.000 vehículos cada año. Esta iniciativa se suma al deseo de Elon Musk de incrementar las ventas de Tesla un 50% en 2022 respecto a 2021.
En un contexto complicado para el sector de la automoción donde la escasez de semiconductores paraliza a muchos jugadores, el fabricante texano ha sabido salir de la partida para adelantar a sus competidores. Su dominio del software en el que se basan sus vehículos le permite modificarlos y sustituir un chip por otro cuando el modelo de un componente ya no está disponible.
Los detalles de los resultados financieros del primer trimestre de Tesla se darán a conocer el 20 de abril.
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