El ANP informa eso. Madlener aún no quiere aventurarse en reglas para todas las bicicletas eléctricas. Aunque escribe que las bicicletas eléctricas se han involucrado más a menudo en accidentes en los últimos años, cree que es demasiado pronto para concluir que en realidad son más peligrosos.
‘La lesión cerebral grave es tarifa diaria’
En octubre del año pasado, los médicos presentaron la alarma sobre el creciente número de jóvenes con una lesión cerebral grave después de los accidentes de Fatbike. Durante una semana nacional de turba, 96 personas terminaron en el departamento de emergencias, de las cuales 42 en Noord-Holanda. “Ya no quiero ver a los estudiantes de secundaria en primeros auxilios”, “,, dijo el cirujano cerebral Maarten Bot del Amsterdam UMC.
Sjoerd Bakker, médico del departamento de emergencias del Spaarne Gasthuis en Haarlem, también expresó su preocupación por la cantidad de accidentes de Fatbike. “Todavía vemos a los adolescentes con lesiones cerebrales graves debido a accidentes de fatbike todos los días”.
Distinguir no sería útil
La Cámara de Representantes quiere hacer una distinción legal entre Fatbikes y otras bicicletas eléctricas, pero Madlener mencionó que antes “no es útil”.
El Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua creó una campaña el año pasado que señaló a las personas a los riesgos de Fatbikes ejecutadas. Madlener dará un seguimiento a eso. También quiere hablar con la aduana para ver si se pueden prohibir modelos ilegales.
NH salió a las calles antes para investigar si Fatbikes siguen siendo populares entre los jóvenes.
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