Así lo afirma SafetyNL, centro de conocimiento para la prevención de lesiones, con base en los ingresos a la sala de emergencias en nuestro país. “Un desarrollo preocupante, especialmente si se sabe que la ambición de los distintos gobiernos es luchar por lograr cero víctimas en las carreteras para 2050”, dice el director/administrador Martijntje Bakker.
“Esta ambición realmente se está perdiendo de vista, porque un total de 110,000 víctimas de tránsito ingresaron al departamento de emergencias en 2021. Entonces, realmente hay que hacer algo”, dice Bakker, quien está particularmente preocupado por las casi cincuenta mil víctimas de bicicletas que visitaron el departamento de urgencias en 2021 con lesiones graves. “Más de dos tercios de ellos sufrieron una fractura y uno de cada cuatro sufrió una lesión cerebral. Entonces estás hablando de más de once mil víctimas de bicicletas con lesiones cerebrales en un año, más de la mitad de las cuales tenían 55 años o más”.
bicicletas electricas
La prevención es esencial para cambiar el rumbo, especialmente porque ocurren muchos accidentes con una bicicleta eléctrica. Bakker: ,,Las bicicletas eléctricas se están volviendo cada vez más normales en el tráfico, para jóvenes y mayores. Parece que las personas en una bicicleta eléctrica tienen un mayor riesgo de accidente. Una investigación en profundidad tendrá que mostrar cuánto mayor es este mayor riesgo e identificar las causas subyacentes”.
“Es importante informar adecuadamente a los ciclistas sobre esto y también practicar bien”, continúa Bakker, “antes de participar en el tráfico porque requiere un comportamiento de conducción diferente”. Porque también llama la atención que muchos accidentes son unilaterales, es decir, sin la participación de otros usuarios de la vía”.
Angelique (37): ‘Tuve suerte’
Angelique Wammes, de 37 años, de Amersfoort, sabe que una caída puede cambiar tu vida de un solo golpe. En 2015, sufrió una conmoción cerebral cuando se cayó de su bicicleta. ,,No tengo idea de cómo sucedió eso, pero sé que tuve la suerte de usar un casco. Después de una recuperación del 90 por ciento, me sentí mal en la bicicleta en julio de 2019 y me volví a caer. Perdí el conocimiento y perdí cinco horas de ese día en mi memoria”.
Angelique Wammes y primero su pareja Esther Bouman.
imagen propia
,,Pensé que pasaría y después de las vacaciones de verano podría volver a enseñar como profesor de química. Pero la recuperación no llegó y ahora estoy prácticamente incapacitado para trabajar. ,,Ahora trabajo de cuatro a seis horas en una tienda de bicicletas. Espero extender eso a ocho horas, pero luego realmente se detiene. Estoy físicamente en forma, pero cognitivamente no puedo manejarlo cuando hay demasiados estímulos. Ir al cine ya no es posible, salir a comer solo es posible cuando está tranquilo y la mesa está en un rincón del restaurante. Tampoco es posible andar en bicicleta solo, porque ya no puedo ‘leer’ el tráfico. No puedo evaluar bien las situaciones y, a veces, no sé dónde estoy. Afortunadamente, compré un tándem con mi pareja Esther, por lo que todavía podemos tomar un descanso juntos de forma activa”.
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