Ante la maniobra, el impuesto único vuelve a ser noticia y la Liga está considerando aumentar el límite máximo respecto a los 85 mil euros previstos actualmente. Así lo hizo saber el ministro y líder de la Liga Norte, Matteo Salvini, hablando con empresarios en el Foro Teha en Cernobbio y respondiendo a las preguntas de los asistentes con los micrófonos apagados. Este año Salvini afirmó que “los números del IVA han pagado más impuestos y también es gracias al impuesto único”. De ahí la idea de elevar el techo y llevarlo -esta es una de las primeras hipótesis- a 100 mil euros.
La hipótesis de revisar el régimen del IVA a tanto alzado
“A la vista de los resultados positivos obtenidos hasta ahora con el Impuesto Único, la Liga está considerando la posibilidad de elevar el límite máximo a 85 mil euros”. Este es el principal motivo explicado por el viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras y Transportes, Mateo Salvinipara revisar el actual régimen a tanto alzado reservado a los titulares del IVA que prevé que hasta el umbral de 85.000 euros de ingresos y compensaciones se adopte una imposición reducida, con un tipo del 15 por ciento. Ante la maniobra, el partido estaría pensando “si aumentar el límite máximo respecto a los 85.000 euros y si aplicarlo también a las horas extras”, explicó el líder de la Liga.
“Pronto habrá noticias positivas sobre el expediente nuclear”
“Cuento con que lleguen noticias positivas del gobierno en los próximos días y estoy absolutamente convencido de la necesidad y la urgencia de volver al expediente nuclear”, así el líder de la Liga Salvini vuelve a plantear la cuestión, subrayando cómo “ Italia ya no puede decir no a la energía nuclear”. “Creo – añade Salvini – que una de las misiones más importantes de este gobierno es devolver a Italia al contexto de modernidad, eficiencia y sostenibilidad medioambiental, reiniciando el expediente nuclear”. “Estamos rodeados de reactores – insiste el líder de la Liga – con empresas italianas como Enel que gestionan la energía nuclear en muchos países europeos, pero no en Italia. Es suicidio, tontería, locura”. Por último, Salvini se declara convencido de que “si existiera la posibilidad de celebrar un referéndum, la mayoría de los italianos diría sí a un retorno al futuro”.
“No a un acuerdo verde impuesto. Estamos justo a tiempo en el TAV”.
“El Pacto Verde no se crea imponiendo los coches eléctricos y prohibiendo los motores de gasolina y diésel, sino ofreciendo la oportunidad de cambiar los métodos operativos y de trabajo”, explicó el Viceprimer Ministro y Ministro de Infraestructuras y Transportes, Matteo Salvini. habló sobre el estado de las obras de las líneas ferroviarias en el foro Ambrosetti en Cernobbio. En particular, para Tav “respetamos plenamente los tiempos, los socios no siempre pueden hacer lo mismo. Estamos más adelantados y cuento que podemos seguir así hasta 2032”. Lo mismo ocurre con el túnel del Brennero: “En comparación con nuestros colegas austriacos, respetamos absolutamente los plazos y los costes, algo que los socios no siempre pueden garantizar”, afirmó Salvini.
