El jefe de Heathrow se fue a la cama en lugar de trabajar toda la noche cuando el incendio arrasó la subestación principal del aeropuerto, surgió anoche.
Thomas Woldbye se fue a dormir y dejó la decisión de cerrar el aeropuerto más concurrido de Europa para su diputado, Javier Echave, en las primeras horas del viernes por la mañana.
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Según los informes, el jugador de 60 años había estado en un evento en el centro de Londres cuando el poder salió por primera vez después de las 11 p.m. del jueves antes de volver a la escena, según el Sunday Times.
A medida que la extensión del infierno se hizo claro, los jefes superiores se dividieron en dos “comandos de oro”.
Alrededor de las 12.30 de la mañana se decidió que la orden de Woldbye se iría a la cama dejando a su diputado a cargo hasta alrededor de las 7.30 de la mañana.
Los expertos dijeron que la decisión se tomó por razones de seguridad, por lo que Woldbye estaba bien descansado para tomar decisiones claras sobre cuándo debería volver a abrir el aeropuerto.
El Secretario de Energía, Ed Miliband, ordenó al operador del Sistema Nacional de Energía que “investigue con urgencia” el corte de energía causado por un incendio de la subestación que cerró el aeropuerto de Heathrow el viernes.
Está trabajando con OfGem y utilizando poderes bajo la Ley de Energía para lanzar formalmente la investigación del operador de la red.
Mientras tanto, una revisión interna de los planes de gestión de crisis del aeropuerto y su respuesta al corte de energía serán llevados a cabo por la ex secretaria de transporte Ruth Kelly, quien es miembro independiente de la junta de Heathrow, dijo el presidente de Heathrow, Lord Paul Deighton.
“Estamos decididos a comprender adecuadamente lo que sucedió y qué lecciones deben aprender”, dijo Miliband.
“Es por eso que, trabajando con OfGem, hoy he encargado al operador del Sistema Nacional de Energía que realice una investigación sobre este incidente específico y que comprenda cualquier lección más amplia que se aprenda sobre la resiliencia energética para la infraestructura nacional crítica, tanto ahora como en el futuro.
“El gobierno está decidido a hacer todo lo posible para evitar una repetición de lo que sucedió en Heathrow”.
Se espera que el operador del Sistema Nacional de Energía (NESO) informe al Departamento de Seguridad Energética y Cero neto y OFGEM con los hallazgos iniciales dentro de las seis semanas.
Los vuelos se reanudaron en el aeropuerto del oeste de Londres el viernes por la noche y las restricciones en vuelos nocturnos se levantaron temporalmente después de horas de cierre.
Un incendio noqueó una subestación de electricidad en Hayes la noche anterior.
Los oficiales antiterroristas de la policía metropolitana inicialmente lideraron la investigación.
Pero la fuerza ha confirmado que se cree que el incendio es no sospechoso, por lo que la brigada de incendios de Londres ahora lidera la sonda que se centrará en el equipo de distribución eléctrica.
Woldbye dio la bienvenida a la investigación, y agregó: “Apoyaremos todos los esfuerzos para comprender las causas y los impactos del incidente fuera del aeropuerto de ayer y estamos comprometidos a trabajar estrechamente con todas las partes interesadas para garantizar una investigación exhaustiva para ayudar a fortalecer la resistencia futura del aeropuerto”.
Se disculpó con los pasajeros varados y defendió la respuesta del aeropuerto a la situación.
Dijo que el incidente es tan “tan grande como es para nuestro aeropuerto” y que “no podemos protegernos al 100 por ciento”.
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