Piatri gana: aire grueso en Red Bull

Segunda victoria esta temporada: Oscar Piatri.

Fuente: AP / Alaf Qadri

El vicepresidente de campeón mundial Norris dijo que su liderazgo en la Copa Mundial, Piatri mejoró al segundo lugar. Fue mucho peor para el campeón mundial Max Verstappen: el holandés condujo después de una oportunidad en el Red Bull y solo terminó sexto.

Sauber-Pilot Nico Hülkenberg, que había terminado el decimotercero, fue descalificado posteriormente. Razón: la parte inferior de su auto estaba demasiado agotada. En la segunda carrera en China, este problema había llevado a la descalificación de los pilotos Ferrari Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

Para defender a los campeones Verstappen, solo había sido séptimo para la calificación debido a problemas de frenado. Una semana después de su viaje magistral a la victoria en Japón, Verstappen volvió a estar extremadamente insatisfecho con el auto de su compañía. También en la ronda introductoria antes del comienzo de la carrera, exhaló su disgusto en la radio del pozo.

El cuatro veces campeón retrocedió rápidamente al principio y tuvo que luchar en el centro del campo a partir de entonces. Por el contrario, Norris pasó más allá de tres competidores en los primeros metros y fue tercero después de algunas curvas.

Pero eso no fue completamente posible con las cosas correctas. Norris había estacionado demasiado en la línea de partida, como informó al Verstappen junto a él por radio. Los comisionados de carreras determinaron e impusieron e impusieron cinco segundos debido a un comienzo falso.

Piatri controló la acción en la parte superior. Norris gruñó su penalización de tiempo en el primer cambio de neumáticos y comenzó a buscar el podio.

Piatri y el perseguidor Russell también llegaron al garaje según lo planeado. Leclerc y el colega de Ferrari, Lewis Hamilton, ahora lideraron el campo por un tiempo porque comenzaron con los neumáticos algo más duros y, por lo tanto, más duraderos.

Todo se clasificó en la ronda 18. La pregunta era quién ganaría una invitación a la ceremonia de premiación además de la Soberana Piatri. Russell, Norris o Leclerc – uno se iría con la mano.

Verstappen, sin embargo, continuó su quejo sobre su automóvil y la falta de responsabilidad de los neumáticos. “Todo está sobrecalentado”, tocó el jugador de 27 años.

Neuling Kimi Antonelli no conocía lástima en el Mercedes y lo condujo junto a él con una maniobra limpia y brillante. Poco después, Verstappen también tuvo que dejar que Hamilton se pusiera en marcha.

Frustrado, Verstappen llegó antes que todos los demás para cambiar el segundo neumático e inicialmente se ordenó volver a la pista.

Luego se usó el auto de seguridad porque los escombros estaban en el asfalto. La mayoría de los conductores recibieron neumáticos frescos.

Piatri defendió hábilmente su liderazgo en el reinicio. La compañera del equipo Norris luchó contra una dura batalla de tres vías con Leclerc y Hamilton y perdió un suelo tan valioso. Al final, sin embargo, Norris mantuvo sus nervios, superó a Ferrari y salvó su ventaja de la Copa Mundial.

El aire gordo, por otro lado, en Red Bull. El temor de que Verstappen pueda dejar al equipo con más decepciones es “grande”, dijo el consultor de Motorsport Helmut Marko después de la carrera en “Sky”: “Una cosa está clara: tenemos que progresar. Con tal rendimiento, no será nada con la Copa del Mundo”.