La marca Pontedera da un nuevo aire a sus ágiles scooters de ruedas altas de 50, 125 y 150 cc. Algunas novedades también en cuanto a equipamiento.
Más de un cuarto de siglo después de su debut, el Piaggio Libertad rejuvenece una vez más con el año modelo 2025, recién presentado en Eicma 2024. Ágil viajero diario al trabajo una rueda alta de Pontedera mantiene la fórmula consolidada de tres motores 50, 125 y 150 cc, cada una también disponible en la versión más deportiva versión “S”pero cambios de estilo, acabados y equipamiento para mantenerse al día y atraer la atención de un objetivo de un público predominantemente joven. Junto con los nuevos Beverly 310 y Medley 200 conforma el tris de novedad que la marca Piaggio ha preparado para el tradicional evento Milanés.
Diseño revisado, pero no revolucionado.
—
El nuevo estilo de la Libertad no hizo perder al modelo su “italianidad”. En términos generales, su silueta no difiere demasiado de la de sus predecesores incluso si el frente parece más sólido y dinámico, además de estar dominado por una nuevo faro LED con un desarrollo horizontal que representa el elemento de mayor disrupción a nivel estético respecto al modelo actual. en el blindaje destaca el “lazo central” que recuerda al de los hermanos mayores Beverly y Medley, mientras que el trasero Parece más delgado y liviano que la versión actual. A esta impresión contribuye también el nuevo elemento de aluminio que sustituye a los tiradores del acompañante y actúa también como soporte para el baúl. Piaggio también destaca que el infame triangulación ergonómica El asiento, el manillar y los reposapiés se han rediseñado en nombre del confort y la manejabilidad. De hecho, el manillar está colocado más alto que antes, favoreciendo una posición de conducción más erguida. También nuevo Instrumentación LCD Llantas de color de 5″, mientras que las llantas lucen un nuevo diseño de tres radios.
tres motores
—
los diferentes motorestodo aprobado Euros 5+ Para esta nueva versión 2025, permiten que Liberty satisfaga las necesidades de varios tipos de usuarios. Todos están equipados con refrigeración por aire e inyección electrónica con control automático del ralentí, pero también se benefician de un nuevo sistema. yo descargo. El 50 cc es el indicado para los más jóvenes y tiene una de sus mayores fortalezas en su gran asequibilidad. Según lo revelado por Piaggio, puede recorrer 100 km consumiendo sólo 2,5 litros de combustible en el ciclo promedio Wmtc. Las versiones de 125 cc Y 150 cc Están propulsados por el mismo monocilíndrico de 3 válvulas y distribución de un solo eje, divergiendo únicamente en términos de carrera del cilindro. De nuevo según los datos difundidos por el fabricante, presumirían consumo muy respetable: 2,5 litros/100 km para el de 125 cc y 2,7 litros/100 km para el de 150 cc. La guinda del pastel es una nueva unidad de control de última generación que supervisa los mapeos de avance, títulos y tiempos.
chasis y colores
—
Los tres Liberty 2025 se estructuran en torno a los ya probados chasis fabricado con tubos de acero de alta resistencia de la última generación del modelo, ya apreciado por sus cualidades intuitivas y de fácil manejo. EL’sistema de frenado Utiliza un disco delantero de 240 mm combinado con una pinza de doble pistón junto con un tambor trasero de 140 mm, utilizándose también ABS en las versiones de 125 y 150 cc. Piaggio aún no lo ha revelado precios y fecha de llegada a los concesionarios del nuevo Liberty, confirmándose simplemente que las versiones básicas se ofrecerán en los dos bandera Bianco Luna y Nero Abisso mientras que para los S podrás elegir entre cuatro opciones de color, Bianco Luna, Nero Meteora, Grigio Materia y Blu Ardesia, todos con inserciones en negro y azul brillante. Ya se ha anunciado una gran lista de accesorios oficiales al que no falta el top box de 31 litros, el parabrisas con paramanos integrados y la plataforma multimedia Piaggio Mia para una total interactividad entre el vehículo y teléfonos inteligentes.
© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS
About the Author
