
Los trenes pasan mucho tiempo directamente detrás de la valla rota. ¡Riesgo de muerte! Foto: Ralf Drescher
Por Johannes Malinowski
Los trenes pasan a cada minuto. A pocos metros, las familias salen a caminar y los ciclistas van en bicicleta.
La valla que separa la extensión de la Gudrunstrasse en Lichtenberg de la vía ferroviaria es destruida repetidamente por desconocidos. Se repara repetidamente con bridas y alambre, pero la solución temporal no dura mucho. ¡Una jornada de puertas abiertas que pone en peligro la vida!

La valla se parchea repetidamente con bridas y alambre. Foto: Ralf Drescher
No está claro si los grafiteros están destruyendo la valla o si otros vándalos están destruyendo la valla. Aunque el ferrocarril quiere proteger sus instalaciones lo mejor posible, señala al BZ que no está obligado legalmente a cercarlas.
“Deutsche Bahn tiene una red de rutas de unos 33.500 kilómetros de longitud que, por supuesto, también pasa por zonas habitadas”, afirmó un portavoz. “También hay más de 5.700 estaciones y paradas de tren en ciudades y comunidades. Esta valla tendría numerosos huecos, por ejemplo en pasos a nivel o en entradas para viajeros”.
Cualquiera que entre en las instalaciones ferroviarias sin permiso puede tener que buscar mucho dinero en sus bolsillos. Según el portavoz del ferrocarril, se deberá pagar una multa de hasta 5.000 euros. Si se ponen en peligro las operaciones ferroviarias, existe el riesgo de recibir hasta diez años de prisión.

