Rápido y furioso
SI volviera a tener su tiempo, Suella Braverman seguramente pagaría la multa por exceso de velocidad y continuaría con el trabajo de administrar el Ministerio del Interior.
Al Ministro del Interior se le presentaron las mismas opciones que miles de otros automovilistas cada año: tomar los puntos o hacer un curso de concientización.
Quizás fue su propia vergüenza personal lo que la llevó, imprudentemente, a preguntar a los funcionarios si era posible tomar un curso en privado.
Pero, cualquiera que sea la razón, la ha dejado expuesta a acusaciones de que es una regla para ella y otra para el resto de nosotros.
Inevitablemente, la primera ministra también se ha visto obligada a considerar ordenar una investigación independiente por parte de su asesor de ética, para deleite de sus enemigos en su propio partido, así como del servicio civil de los restantes, a los que les encantaría derribar a otro ministro del gabinete. no está de acuerdo con
Todo esto es una distracción innecesaria de lo que probablemente sea clave en las próximas elecciones: ordenar nuestras fronteras.
Porque lo que es realmente peligroso para Braverman y el primer ministro es la incapacidad del gobierno para controlar la migración, legal e ilegal.
Los barcos aún no han sido detenidos.
Y todavía se emiten cientos de miles de visas a estudiantes extranjeros y sus familiares dependientes cada año.
Las cifras de migración neta publicadas esta semana serán una pesadilla para el Ministro del Interior.
La gente común realmente se preocupa por eso.
Y es por su respuesta que será juzgada apropiadamente.
peligro de baches
LOS BACHES no son solo una molestia, pueden matar.
Un informe reciente reveló que 94 personas han muerto como resultado directo del mal mantenimiento de las carreteras en Gran Bretaña desde 2013.
Y si eso suena como una exageración salvaje, lea la aterradora historia de la automovilista Alisha Howe en la página 19.
Su automóvil fue catapultado en el aire y aterrizó boca abajo en un campo después de que golpeó un agujero en una carretera A a 40 mph.
Se necesita con urgencia una nueva forma de pensar sobre cómo abordar esta amenaza nacional, que ha costado a los ayuntamientos 300 millones de libras esterlinas solo en reclamaciones de compensación durante la última década.
El Gobierno necesita una estrategia nacional y un programa acordado de repavimentación adecuada de carreteras.
Dejar que los consejos locales caóticos remenden algunos agujeros y sigan adelante no está funcionando.
Hay vidas en juego.
¿Lo que hay de nuevo viejo?
LA PRÓXIMA vez que le duela la espalda o la rodilla, deje las pastillas y tome una pinta.
No solo ayudará a nuestros dueños de bares en apuros, sino que los expertos dicen que es mejor para vencer el dolor de todos modos.
Cada trago ayuda.
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