Nieuwpoort da la bienvenida al transporte especial: umbral para barrera contra marejadas ciclónicas

Hoy parte de Kallo, en el puerto de Amberes, un transporte muy especial hacia el canal del puerto de Nieuwpoort: un pontón con un enorme umbral de hormigón encima. Esta es una parte importante de la barrera contra marejadas ciclónicas que la Agencia de Servicios Marítimos y Costeros está construyendo actualmente. La ministra de Movilidad y Obras Públicas Lydia Peeters vino a ver cómo se ultima el enorme umbral. El umbral de hormigón, fabricado en Kallo, se transportará por mar como un monolito y se instalará a principios de la próxima semana.

La barrera contra marejadas ciclónicas se está construyendo en el Yzer para proteger Nieuwpoort y el interior contra el aumento del nivel del mar. Se espera un aumento acelerado del nivel del mar a 80 cm para finales de este siglo. Las mediciones desde 1925 prueban que el nivel del mar ha subido varias decenas de cm. El proyecto estará terminado en 2025 y costará 58 millones de euros.

La flota pesquera de Nieuwpoort se traslada temporalmente a Ostende

Desde la llegada del umbral en Nieuwpoort hasta finales de abril, no será posible el paso de embarcaciones profesionales o de recreo en este lugar del canal del puerto. El momento exacto de este cierre se anunciará el martes 19 de abril.

Como resultado, la flota pesquera de Nieuwpoort pronto se trasladará temporalmente a Ostende. El pescado y las gambas recién pescados se llevan desde allí a primera hora de la mañana a la lonja urbana de Nieuwpoort para encontrar su camino habitual hasta el pescadero y sus clientes.