Newey, Primeras palabras Aston Martin: "En F1, los hombres cuentan más que la tecnología"

“En la fórmula Uno hay más y más tecnología, pero la gente realmente cuenta”. Palabra de Adrian Newey, diseñador de Stratford-upon-Avon, la ciudad de Shakespeare, y desde marzo participó en una compañía: para criar Aston Martin. Tener inglés en el equipo significa anticipar, ir más allá y Lawrence Stroll lo sabe bien, dispuesto a poner en el plato una cifra enorme (más de $ 30 millones al año) para garantizarlo. El verano pasado, el multimillonario canadiense venció a la competencia de Ferrari, muy cerca de tomarla, convencido de que incluso en Silverstone el genio continuará haciendo que lo ha estado haciendo bien durante cuarenta años: ganar.

Secretos de Newey

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Sí, porque en una Fórmula Uno, donde alrededor de un solo plato operan alrededor de mil personas, es difícil pensar que un solo puede ser tan decisivo. Sin embargo, con Newey es diferente. “El secreto es ser creativo, explica, vengo de una familia de artistas y dibujo desde que era niño. Luego, a las diez, decidí que habría hecho el diseñador. Probablemente ni siquiera sabía lo que significaba, pero desde entonces mi objetivo es usar mi creatividad al servicio de la velocidad, este es el aspecto que más me fascina”. Las herramientas, sin embargo, son las de todos los tiempos: “Nunca he dejado de usar mi mesa de trabajo. Para mí es como hablar, una vez que aprendes que ya no lo olvidas y crecí dibujando. Podría usar la computadora, por supuesto, pero solo me más lento y necesito tener todo el proyecto al frente de mí. En el rastro de ideas e ideas en mi cuaderno, y luego, a veces, no tengo que ver en un diseño de fábrica, incompregumentando, en el seguimiento de las ideas y las ideas que no estoy a veces. escribió. “

El plan Aston

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Hoy Aston Martin navega a la vista. El equipo inglés recolectó solo 14 puntos y Alonso, aún seco de las ubicaciones del campeonato mundial, sufre un AMR25 terriblemente complicado esperando a Newey. Pero para la mano del genio Fernando, tendrá que esperar nuevamente: “Tuve una conversación con el grupo que trata con el solo plato único actual, explica al inglés, sin embargo, mi atención se dirige a 2026. Creo que es la primera vez que las regulaciones relacionadas con el marco y el cambio de motor, una apariencia interesante pero que me da un poco de miedo …”. “. En resumen, para cambiar la ruta se requiere opciones audaces: “No seré una animadora o una de esas entrenador de fútbol americano, pero esto no significa que no pueda tomar decisiones importantes cuando sea necesario, aclara a Newey; en ciertos momentos, también debe saber cómo decirle a un ingeniero: está siguiendo la dirección equivocada. Detente”.

arrepentirse

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Quién sabe si se arrepenten en Red Bull, donde continúan minimizando reiterando que el equipo vale más que el sencillo. “Es cierto, tuvimos un grupo fantástico, confirma el genio, pero también una de las peores galerías de viento …”. Un problema que no tendrá que preguntarle a Aston Martin, dónde tendrá las estructuras de última generación. “Lawrence Stroll hizo un trabajo increíble al construir la sede de Silverstone. Es el mejor de todo F1”. IMPORTANTE, sí, pero no es suficiente: “Creo mucho más en las personas que en las herramientas. Quiero ayudar a que este equipo crezca y si sabemos cómo trabajar bien, los resultados vendrán. Pero no tendremos que soñar con los ojos abiertos: tendremos que ser realistas y construir nuestro futuro con paciencia”. Y pensar que había quienes estaban listos para apostar que había perdido la motivación: “Me encanta este deporte. Me encanta el trabajo. Me encanta la idea de resolver problemas complejos juntos. Esto es lo que realmente motivo todos los días”.