El sonido de los motores de desgarro llena el aire sobre Eext esta mañana. Más de 700 motos conducen por el pueblo, pero especialmente fuera del pueblo a través de los campos de los agricultores, los bosques y la excavación de arena durante el EEXT Off the Road Ride.
Los motores se inspeccionan temprano en la mañana. Se verifica si el motor es lo suficientemente bueno como para ir al curso. “Sin un manillar, sin un freno, vuela a Jerusalén. Así que tenemos que verificar si todo va bien”, dijo Dirk Jan Keijzer, presidente de GP Eext y el evento.
Desde las nueve en punto, los participantes pueden comenzar desde el lugar designado. No hay tiempo ni elemento de competencia. Los participantes pueden comenzar durante cinco horas y si desean una ronda adicional de 50 kilómetros. El sendero está seco. La arena salpica cuando pasa un motor. Según Keijzer, hay algo para todos hoy. Porque no está húmedo. Hay poco barro, aunque ves que los motores más pasan, que la arena se vuelve más acuosa en algunos lugares.
Erik Van Klinken lo espera. Junto con su hijo y dos amigos, conducen el curso. “Solo vamos a montar una buena ronda. Lo tomamos con calma. Hoy no hay elemento de competencia. Solo disfrútalo”.
Tim Cordeweners llegó a este lugar desde el sur de los Países Bajos. ¿Qué lo hace tan hermoso? “Motores. Solo niños entre ellos. Agradable al aire libre”.
Pero el viaje aún no es fácil, notan algunos participantes. En el Zandgat cerca de Gieten, un trozo de arena excavado, algunos se meten en problemas. Es un pozo grande y profundo donde varios motociclistas se atascan. Después de un tiempo saben cómo liberarse, pero es pesado. Razón para que muchos pausen después de este obstáculo.
Sin embargo, también hay motociclistas que en realidad no tienen tiempo para un descanso. Van por una segunda ronda, o incluso por un tercero, Mels Bennink de Overijssel dice que medio bromeando a sus amigos. “Solo recuperar y luego continuaremos en quince minutos”.
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