Ebert Dollevoet, el organizador del MXGP en Brabante, está furioso con el municipio de Oss. El director de TOP Events tiene una cita de cinco años con Oss para la organización del evento internacional de motocross, pero tras la primera edición en 2021 ya no podrá realizarse por problemas con los permisos. Según Dollevoet, que está considerando emprender acciones legales, el daño es millonario.
El MXGP en Oss el 18 de julio de 2021 fue un gran éxito, pero eso es todo por ahora. Según Dollevoet, el municipio de Oss lo está abandonando. La razón principal es que cualquier consulta con el municipio sobre un MXGP en 2023 resultó imposible. Como resultado, no quedó claro si puede cumplir con las condiciones del organizador internacional Infront.
El director de TOP Events está enojado porque solo recibió claridad del municipio en una reunión inicial la semana pasada. Eso fue demasiado tarde, porque el viernes era la fecha límite para entrar en el calendario del MXGP en 2023. “Aunque ya conocían las condiciones durante un año y medio”, dice Dollevoet. “Todo este tiempo fue mentira y trampa. es incomprensible para mí e indigerible, porque el daño es de millones!”
“El municipio nos envió a un lugar que sabían que no estaba en orden”.
Y todo empezó tan bonito. En 2019, Dollevoet tuvo una primera conversación con el alcalde Buijs-Glaudemans y el concejal Van Kessel y se entusiasmaron de inmediato. Tan entusiasta que el 6 de julio de 2020 se envió una carta firmada por el alcalde con la intención de celebrar el MXGP en el circuito de Witte Ruysheuvel durante cinco años.
El acuerdo se formalizó más tarde y Dollevoet también concluyó un acuerdo (financiero) con el organizador internacional de MXGP Infront. Luego invirtió mucho dinero junto con el club de motociclistas Oss, Van de Wetering Grondwerken y otros patrocinadores para hacer digno el circuito de la Copa del Mundo de Witte Ruysheuvel. El primer MXGP en Oss tuvo lugar el 18 de julio de 2021.
El evento fue un éxito, aunque en tiempo de corona, y al día siguiente Dollevoet recibió un mensaje de un regidor orgulloso con los elogios y la idea a evaluar. “Hacia 2022 y luego con ocupación plena”, según le hizo saber Dollevoet.
“El municipio hizo un compromiso de 5 años que nunca pudo cumplir”.
Pero no hubo evaluación. “Se volvió muy tranquilo desde el municipio”, dice Dollevoet. “Pero seguí insistiendo. El 15 de noviembre propuse por correo electrónico una nueva fecha en el calendario de competencias de 2022. Eso fue el 27 de marzo, pero no hubo respuesta a esto”.
Dollevoet siguió intentándolo y finalmente se le dijo ocho semanas antes de la segunda edición planificada que no se permitían más competencias en el Witte Ruysheuvel porque no estaban disponibles los permisos correctos. La temporada de reproducción de las aves también se interpuso repentinamente. “Pero han estado compitiendo allí durante cincuenta años”, dice el abogado Anouk Hofman, que ahora ayuda a Dollevoet. “Con este mensaje, de repente apareció que el municipio había hecho un compromiso de 5 años en 2020 que nunca podría cumplir”.
Madfoot no está contento, pero mantuvo las líneas abiertas. Luego, el municipio pidió perdón y lo envió al circuito de Nieuw Zevenbergen en Berghem. Tuvo que investigar por su cuenta si era posible mantener el MXGP allí. Eso finalmente quedó en nada, porque aquí también hubo problemas con los permisos y problemas de organización.
“Te traen con flores y luego simplemente te dejan”.
“Nos enviaron a un lugar donde sabían que las cosas no estaban en orden”, dijo Dollevoet. “Solo podría ser posible una carrera, pero un estacionamiento, un campamento y la construcción del paddock causan problemas. Estos son requisitos estrictos del organizador Infront en un MXGP. ¡Han sido conscientes de esto en el municipio todo el tiempo! Incluso antes de firmar el contrato con Infront”.
Johan Becker, presidente de la Fundación Nieuw Zevenbergen que recorre el circuito, se para detrás de Dollevoet y también se toma un descanso. “El municipio ha puesto todas las trabas posibles para no dejarlo pasar”, dice. “Y estamos acostumbrados a que no respondan a nada”.
Este año ha sido un año perdido para Dollevoet y su MXGP. La semana pasada tuvo que decirle a Infront que no está claro si los circuitos podrán cumplir con los requisitos en 2023. Según él, Oss le informó de forma incompleta y demasiado tarde todo este tiempo. Y eso pica.
“Te traen con flores, te arriesgas en un momento difícil y luego simplemente te dejan”, dice Dollevoet. “Y no solo yo. También los clubes de motocross y las empresas que cooperarían ahora están en una situación desagradable. Nos han tratado escandalosamente y cuesta millones. Esperé una solución hasta el último minuto, pero ahora estoy considerando tomar medidas adicionales”. .”
El municipio de Oss no se reconoce en la historia de Dollevoet. “Nos gustaría participar en eventos que traigan vida y emoción a Oss. Eso se adapta a la ciudad. Por eso queríamos participar en esta gran iniciativa. Observamos y lamentablemente descubrimos que no era posible. Si un municipio otorga un permiso , verificamos si cumple con las leyes y regulaciones, por ejemplo, para el medio ambiente. A veces resulta que no es posible. Hemos buscado con entusiasmo alternativas con la organización. Lamentablemente no las hemos encontrado. También estamos decepcionados de que no puede seguir andando”.
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