Red Bull sufrió daños importantes por los escombros a granel.
Max Verstappen pasó de la batalla por la victoria al séptimo. DOP
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max verstappen terminó séptimo en el GP de Gran Bretaña. Naturalmente, fue una decepción para el holandés, que lidera el Campeonato del Mundo, porque en las primeras etapas de la carrera perseguía la victoria.
La carrera dio un giro desastroso para Verstappen en la vuelta 12, cuando el holandés sintió que su auto se estaba comportando de manera extraña. El piloto líder de la carrera informó a su equipo que sospechaba que se había pinchado un neumático cuando acudió inmediatamente a boxes para cambiar un neumático.
Sin embargo, las nuevas tuercas no corrigieron el comportamiento del auto. Después de un tiempo, el equipo le informa al conductor que los problemas son causados por el automóvil. Según Verstappen, la capacidad de conducción era pésima.
Ya durante la carrera, fue posible localizar el problema como causado por una pieza de fibra de carbono desprendida de otro automóvil. Después de la carrera, Verstappen dio más información sobre los daños.
– Cuando salté del auto, inmediatamente miré debajo de mi auto. El lado izquierdo de la placa inferior quedó completamente destruido, literalmente arrancado, comentó Verstappen a Autosport.
El trozo de chatarra se estrelló contra el Red Bull en la curva cinco, vueltas después de que Verstappen pasara. carlos sainz y pasó a la cima de la carrera.
– Cuando noté un trozo de chatarra, no pude hacer un movimiento evasivo. Traté de golpearlo en el medio, pero cuando golpeó el fondo, hizo mucho daño.
Para Verstappen y Red Bull, el auto que dejó una chatarra en la pista es amargo. Provino de otro AlphaTaur, es decir, un automóvil del establo hermano.
pierre gasley y yuki tsunoda chocaron entre sí solo un momento antes de que Verstappen llegara a la escena como el mejor auto.
Ese fue el final de la carrera.
– Un trozo de escombros desprendido de AlphaTaur destruyó su auto y se atascó debajo de él. Funcionó durante mucho tiempo como si fuera un apoyo para el flujo de aire, describió el jefe del equipo, Christian Horner.
Al final, la atrapada de Verstappen de Silverstone fue de seis puntos para el Campeonato Mundial.
– Teniendo en cuenta mi lesión, el resultado final fue muy bueno, afirmó el holandés.
Verstappen lidera la Serie Mundial con 34 puntos. Consulta la clasificación aquí.
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