Más zonas 30 en Lo-Reninge y control de trayectoria

Debido a las obras en la N8, muchos coches y camiones circulan por los centros de los pueblos de Lo y Reninge. Pero no están diseñados para eso. Para desalentar el tráfico directo, ahora se están agregando varias zonas 30.

Concejal de Movilidad Wout Cornette: “Las nuevas medidas también beneficiarán la seguridad vial de los jóvenes escolarizados. Y conducir más despacio también significa menos ruidos molestos y menos emisiones de CO2. Queremos hacer de Lo-Reninge una ciudad habitable y amigable con las bicicletas”.

Habrá una campaña de sensibilización con carteles (foto) y pegatinas. La ciudad también pide a los residentes que levanten tres dedos si notan que alguien está acelerando.