Es beschleunigt schneller als ein Formel-1-Auto!
Die 11. Formel-E-Saison geht los – in São Paulo debütiert am Wochenende das neue Formel-E-Auto „Gen3-Evo“. Das neue Gefährt hat nicht nur ein neues Design, es verspricht auch einen deutlichen Leistungssprung. Es soll aus dem Stand auf 100 km/h in nur 1,86 Sekunden kommen. Das ist 30 Prozent schneller als ein aktuelles F1-Auto und 36 Prozent schneller als das Vorgängermodell. 321 Kilometer pro Stunde beträgt die Höchstgeschwindigkeit.
Durch die Leistungsverbesserungen kann der Wagen eine Qualifikationsrunde auf dem Stadtkurs von Monaco etwa zwei Sekunden schneller fahren als bisher!
Das ist außerdem neu:
Erstmals kommt ein Allradantrieb zum Einsatz, der in den Qualifying-Duellen, beim Rennstart und im Attack-Modus genutzt werden kann.
Ein Reifen-Upgrade von Hankook soll für mehr Grip sorgen – 35 Prozent der Reifen sollen aus recyceltem und nachhaltigem Material bestehen.
Das Design des „Gen3-Evo“ hat ein aggressives neues Bodykit. Es ist stärker und robuster – eine Neuerung, die mehr Zweikämpfe verspricht.
Formel-E-Chef Jeff Dodds sagt: „Das Gen3-Upgrade ist ein bahnbrechendes Kapitel in der Evolution der Formel E.“
Interessant: Die Eigenentwicklung an Elektromotor und Software ist bei der Formel E zwar erlaubt, da viele Komponenten in den Fahrzeugen jedoch verpflichtend baugleich sind, versprechen die Rennen Spannung und Chancengleichheit.
Hinter den KulissenAndretti-Pilot Müller gibt spannende Einblicke
Alle Teams und Fahrer gehen mit einem Einheitschassis und den gleichen Reifen an den Start, die Batterie der Formel E ist ebenfalls ein Einheitsbauteil. Interessant: Beim Bremsen kann die Batterie wieder aufgeladen werden, weshalb Energiemanagement eine große Rolle spielt.
Der deutsche Sender DF1 zeigt auch dieses Saison ALLE 16 Rennen und Qualifyings der Formel E im Free-TV und im Livestream auf df1.de. Zusätzliche Video-Berichterstattung und Livestreams der Freien Trainings liefert die Formel E auf ihrem offiziellen YouTube-Kanal.
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